Os veículos possuem uma potência específica estabelecida pelo fabricante, no entanto, muitos condutores procuram otimizá-la e aumentá-la por meio de sistemas eletrónicos. Um exemplo disso é o denominado “chip de potência”, cuja instalação possibilita a reprogramação do veículo para extrair o melhor desempenho do seu motor. Aprenda mais neste artigo com a ajuda do Ekonomista.
Em termos simples, dotado de características técnico-específicas, um chip de potência consiste essencialmente numa solução destinada a aprimorar ou intensificar a capacidade de resposta do motor. Conforme sugere o próprio nome, visa aprimorar a potência de um determinado automóvel.
O que é um chip de potência?
Na prática, trata-se de um sistema eletrónico que possibilita a reprogramação do motor de um veículo automóvel, visando alcançar a sua potência máxima. Ao programar a unidade de controlo, conhecida como centralina, do seu veículo com a instalação de um destes dispositivos, existem diversas opções e a obtenção de resultados distintos.
Antes de proceder à instalação, é crucial verificar se o dispositivo é homologado. Isso ocorre porque a maioria dos veículos possui um sistema de segurança projetado para garantir que respeitam os parâmetros estabelecidos em termos de velocidade, consumo e emissões poluentes.
Devido a essas considerações, os dispositivos atualmente disponíveis no mercado permitem alcançar um aumento de potência que varia entre 5% e 20%, dependendo do tipo de motor do veículo em questão.
Funcionamento
Um chip de potência é instalado na unidade de controlo (centralina) do veículo, possibilitando a modificação da sua programação.
Atualmente, esses chips são menos utilizados, uma vez que as centralinas modernas permitem a reprogramação. No entanto, se possuir um carro mais antigo e pretender aumentar a sua potência, é possível instalar um desses chips. O custo de um chip de potência pode variar entre 50 e 80 euros, dependendo do modelo do veículo. Além disso, o processo de instalação é geralmente rápido, levando normalmente entre 10 a 15 minutos.
Chip de potência e potência do motor
O método empregado envolve um aumento no consumo de ar e combustível pelo motor. Para aumentar o fornecimento de ar, o turboalimentador do veículo precisa aumentar a pressão, o que, por sua vez, resulta no aumento das rotações do motor. Esse processo pode potencialmente causar avarias no carro, uma vez que o motor pode não ser capaz de lidar com essa pressão por períodos prolongados.
Além disso, um maior consumo de ar implica um aumento no consumo de combustível, algo a ser considerado devido ao impacto financeiro. No caso de veículos a diesel, o aumento no consumo de combustível implica um aumento no tempo de injeção dos injetores, elevando a temperatura do motor e potencialmente levando a problemas de sobreaquecimento.
Outro ponto a ser considerado é que o combustível não queimado pode entrar no filtro de partículas. Se isso ocorrer, a temperatura do filtro pode aumentar, resultando na sua combustão.
Para veículos a gasolina, o aumento no consumo de combustível e ar pode elevar a temperatura do conversor catalítico, levando a danos e falhas no seu funcionamento.
O que fazer para aumentar a potência do motor?
Dado o modo de operação dos chips de potência e a forma como podem “alterar” os motores, existem outros sistemas disponíveis que também podem proporcionar auxílio. No entanto, é importante salientar que esses sistemas não garantem a prevenção de danos mecânicos no veículo e podem ser dispendiosos. Portanto, antes de optar por instalar qualquer um desses sistemas, é crucial estar ciente das possíveis consequências.
Centralina reprogramada
Envolve a colocação de uma unidade de controlo adicional no seu veículo, possibilitando a aplicação de uma nova programação que resulta num aumento de potência com uma configuração diferente. Embora sejam considerados mais confiáveis, é importante notar que esses dispositivos não garantem a proteção do motor contra danos e têm um custo elevado, situando-se entre 400 e 1.000 euros.
Centralina intercalada
A unidade de controlo interligada possibilita um aumento na potência do motor, sendo o método mais fácil e simples de instalar. Consiste num sistema composto por uma caixa na qual são conectados diversos conectores. De um lado, conecta-se à unidade de controlo, e do outro, ao sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do veículo.
Este dispositivo possibilita a alteração dos dados recebidos pela unidade de controlo, indicando que a temperatura do motor é inferior à temperatura real. Como resultado, a centralina aumenta os tempos de injeção do motor e o consumo de combustível.
Eventuais problemas com a instalação de um chip de potência
Como a potência do motor é alterada por um dispositivo eletrónico, existe a possibilidade de afetar o desempenho do motor. Já abordamos alguns dos danos potenciais causados por um chip de potência, incluindo o aumento do consumo de combustível e problemas com o filtro de partículas. Além disso, a utilização de chips de potência pode impactar negativamente a direção do veículo.
Com o aumento da potência, as molas do volante podem quebrar, resultando em uma falha dispendiosa caso o volante seja danificado irreparavelmente. Por outro lado, a transmissão e a embraiagem também podem ser prejudicadas devido à potência superior à normal que precisam suportar.
É importante destacar que os chips de potência nem sempre causam danos aos veículos automóveis, mas é crucial estar ciente dos riscos antes de decidir instalar um no seu carro.
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