Há cada vez mais veÃculos estacionados com pedaços de cartão encostados aos pneus, sobretudo durante os meses de maior calor. O truque pretende proteger a borracha da exposição direta ao sol, mas os especialistas alertam que esta solução improvisada tem várias limitações.
A prática é mais comum em caravanas, reboques e automóveis que ficam imobilizados durante vários dias ou semanas ao ar livre.
Segundo o portal espanhol El Motor, o objetivo é simples: criar sombra sobre o pneu e reduzir a exposição direta aos raios ultravioleta.
Embora pareça um gesto rudimentar, existe uma explicação fÃsica para esta solução caseira.
Sol acelera o envelhecimento dos pneus
A exposição prolongada ao calor, à radiação solar e ao ozono pode alterar os materiais que compõem os pneus.
Com o tempo, a borracha perde elasticidade, fica mais seca e pode desenvolver pequenas fissuras.
Estas alterações não são apenas estéticas. Em casos mais avançados, podem afetar a segurança e aumentar o risco de falhas durante a condução.
Os fabricantes recomendam, por isso, que os pneus permaneçam em locais frescos, secos e protegidos da luz solar direta sempre que o veÃculo estiver parado por longos perÃodos.
Cartão cria sombra, mas protege pouco
Colocar um pedaço de cartão junto à roda pode reduzir a temperatura da zona diretamente exposta ao sol.
Na prática, menos radiação sobre a borracha significa uma menor degradação superficial naquele ponto especÃfico.
O problema é que a proteção fica incompleta, já que parte do pneu continua exposta à luz direta e indireta.
Além disso, o cartão pode deslocar-se com o vento, absorver humidade e desfazer-se com chuva ou orvalho.
Fabricantes recomendam outra solução
As marcas de pneus não incluem o cartão entre os métodos recomendados para preservar a borracha.
Para veÃculos parados durante perÃodos prolongados, a solução mais indicada passa por utilizar coberturas próprias para pneus.
Estas capas são fabricadas com materiais opacos e resistentes à água, permitindo proteger melhor a roda da radiação ultravioleta e das condições meteorológicas.
Também é aconselhável estacionar à sombra ou numa garagem, sempre que possÃvel.
Pressão também deve ser verificada
Além de proteger os pneus do sol, é importante controlar a pressão enquanto o veÃculo permanece imobilizado.
Ficar parado durante demasiado tempo no mesmo ponto pode provocar deformações na zona de contacto com o chão.
Em veÃculos pesados ou de lazer, os especialistas recomendam aliviar a carga ou elevar o veÃculo com equipamento adequado quando este fica imobilizado durante perÃodos prolongados.
Antes de voltar à estrada, deve ser feita uma inspeção visual para identificar fissuras, deformações ou perda de pressão.
Truque pode servir apenas durante pouco tempo
O cartão pode ser útil como solução temporária durante alguns dias, especialmente quando não existe outra alternativa disponÃvel.
No entanto, não oferece a mesma proteção de uma cobertura própria e não deve substituir os cuidados recomendados pelos fabricantes.
Quando está em causa a única parte do veÃculo em contacto direto com a estrada, a prevenção é essencial para evitar desgaste prematuro e problemas de segurança.
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