Adquirir um carro em segunda mão pode ser uma excelente opção para poupar dinheiro, mas também acarreta alguns riscos. Conhecer o histórico do veículo usado é crucial para garantir que está a fazer uma boa compra e evitar eventuais burlas. Embora possa ser um processo demorado e trabalhoso, as vantagens superam largamente o esforço.
Passos essenciais para conhecer o histórico de um carro
1. Livro de revisões e folhas de inspeção
O primeiro passo é verificar o livro de revisões do veículo e as folhas de inspeção, como explica o Ekonomista. Estes documentos, geralmente na posse do proprietário, contêm informações valiosas sobre a manutenção e os cuidados prestados ao automóvel. O livro de revisões revela dados sobre o concessionário que vendeu o carro e os serviços de assistência que o veículo recebeu. As folhas de inspeção, por sua vez, indicam possíveis problemas registados ao longo dos anos.
2. Certidão do registo automóvel
Para saber quantos proprietários anteriores o carro teve, deve obter a certidão do registo automóvel. Este documento pode ser solicitado num balcão do Instituto dos Registos e Notariado (IRN), loja do Cidadão ou conservatória do registo automóvel. A certidão, que custa cerca de 17€, é entregue na hora e inclui informações sobre a identificação do veículo, titulares anteriores e eventuais penhoras ou reservas.
3. Seguro
Através do portal do consumidor da Autoridade de Supervisão de Seguros e Fundos de Pensões (ASF), é possível verificar a seguradora do automóvel, a data de início e fim do seguro, e o número da apólice. Esta informação permite avaliar se o veículo tem estado parado por longos períodos, o que pode ser um indicativo de problemas.
Verificação de componentes do automóvel
Além dos documentos, verificar certos componentes do carro usado pode fornecer pistas sobre o seu histórico.
1. Chassis
O número do chassis deve coincidir com o inscrito nos documentos. Se houver discrepâncias, pode indicar que o automóvel sofreu um acidente grave ou, pior, que é roubado.
2. Vidros
Os vidros do carro têm números de série que funcionam como um bilhete de identidade. Se os números não coincidirem, pode significar que os vidros foram substituídos devido a quebras ou acidentes.
3. Juntas e uniões
Inspecione cuidadosamente as juntas e uniões do carro. Desníveis, irregularidades, pontos de soldadura ou parafusos com marcas de uso podem indicar reparações devido a acidentes.
4. Pintura
Verifique a uniformidade da pintura num local bem iluminado. Diferenças de cor entre os painéis podem revelar reparações pós-acidente, já que é difícil replicar a cor original de fábrica.
5. Portas
Desníveis nas portas, mala ou capot, bem como folgas, podem indicar reparações mal feitas. No capot, procure por peças novas, como faróis ou radiador, que costumam ser substituídas após colisões frontais.
6. Direção e condução
Se possível, faça um test-drive e esteja atento a ruídos ou folgas na suspensão e direção. Uma direção desalinhada pode ser um sinal de acidentes anteriores. Não feche negócio até que a direção esteja devidamente alinhada.
Conhecer o histórico de um carro usado é fundamental para fazer uma compra informada e segura. Ao seguir estas dicas e procedimentos, poderá evitar surpresas desagradáveis e garantir que o veículo escolhido atende às suas expectativas. Como mencionado, “os automóveis têm memória” e saber lê-la é essencial para uma compra bem-sucedida.
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