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Nacional

Lagos inicia construção de ecovia de 15 quilómetros no litoral, conheça o traçado

Município reconhece que as obras vão causar “constrangimentos à circulação”, provocando “interrupção temporária do trânsito rodoviário” em “zonas específicas e delimitadas”

19:51 19 Maio, 2023 19:57 19 Maio, 2023
Cristina MendonçaCristina MendonçaJornalista
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A Câmara de Lagos iniciou a construção da Ecovia do Litoral Sul Algarvio no concelho, que vai permitir criar um corredor de mobilidade ativa de 15,198 quilómetros, com um investimento de cerca de 530.000 euros, anunciou hoje o município.

A ecovia vai ligar Burgau e a ribeira de Odiáxere e os trabalhos têm uma duração prevista de 180 dias, sendo financiada com verbas do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER), salientou o município do distrito de Faro num comunicado.

“O incremento da mobilidade ativa ciclável é um objetivo nacional, da região e do concelho, crucial para a descarbonização da mobilidade, por favorecer a adoção de formas de deslocação mais sustentáveis, como a utilização da bicicleta, e, simultaneamente, maximizar os benefícios para o bem-estar dos cidadãos, proporcionando-lhes hábitos de vida mais saudáveis”, justificou a Câmara de Lagos.

A mesma fonte considerou que esta obra representa “um passo decisivo” para a concretização de uma via de mobilidade ativa no litoral do Algarve e esclareceu que a intervenção tem um “custo aproximado de 530 mil euros (acrescido de IVA)”.

A Câmara de Lagos frisou que as obras vão contar com o “apoio financeiro de 50% do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER), atribuído no âmbito do programa operacional regional CRESC Algarve 2020 e do Plano de Ação de Mobilidade Urbana Sustentável (PAMUS) do Algarve”.

A autarquia quantificou que, “de acordo com a reprogramação da candidatura já aprovada”, houve um reforço do “valor elegível a financiamento, que passa de 350.000 para 559.000 euros, abarcando as despesas de projeto, obra e fiscalização”.

“Para concretizar esta ação, o município apresentou, igualmente, uma candidatura ao Turismo de Portugal, que financia 30% do investimento elegível pelo CRESC Algarve”, acrescentou.

O município algarvio reconheceu que as obras vão causar “constrangimentos à circulação”, provocando “interrupção temporária do trânsito rodoviário” em “zonas específicas e delimitadas”.

A mobilidade ativa está também a ser trabalhada no âmbito do projeto municipal da Ciclovia Urbana de Lagos, que complementa a ecovia e inclui uma “rede de percursos cicláveis” para escolas do concelho, assinalou.

Com estas intervenções, a autarquia pretende “adaptar” o espaço público urbano a uma “nova realidade” na área da mobilidade.

Ao mesmo tempo, a Câmara prepara um ‘Estudo de Tráfego, Circulação e Estacionamento’, documento que classifica como estratégico no planeamento e gestão da mobilidade e da circulação viária no concelho.

O principal objetivo do estudo é apontar “soluções para uma nova cultura de mobilidade urbana, harmonizada com o planeamento territorial, com a gestão do tráfego e com a política urbana de acessibilidades”, enquadrou.

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