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Auto, Economia, Nacional

Já vendeu oito e ainda nem chegou: conheça o supercarro português que ‘custa mais do que uma casa de luxo’

Primeiro supercarro português vai ser lançado em 2026, mas já há unidades vendidas no estrangeiro: saiba quanto custa e onde será feito

18:00 6 Junho, 2025 19:06 6 Junho, 2025 | João Luís
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Portugal prepara-se para entrar no restrito clube dos países que produzem supercarros. O anúncio foi feito em 2024 e desde então a curiosidade não parou de crescer: o primeiro supercarro português de alta performance está em fase final de desenvolvimento e já tem compradores em várias partes do mundo.

De acordo com o Jornal de Notícias, o Adamastor Furia é o nome escolhido para o supercarro português que deverá chegar aos clientes em 2026.

Com produção prevista para arrancar em setembro deste ano, o projeto já registou oito vendas confirmadas e conta ainda com 12 pré-reservas.

Fábrica em Perafita e contratação de técnicos especializados

A fábrica que irá produzir este veículo será instalada em Perafita, no concelho de Matosinhos.

Segundo o Jornal de Notícias, a Adamastor prepara-se para reforçar a sua equipa técnica, com contratações de mecânicos e especialistas na área automóvel.

“A Adamastor, neste momento, é um laboratório, e a partir de agora, com as obras que vamos fazer, vai passar a ser uma fábrica”, afirmou Ricardo Quintas, CEO da marca, citado pela publicação.

Um supercarro para ombrear com os gigantes do setor

O objetivo da marca portuguesa não é modesto: competir com os melhores do mercado.

Conforme explicou o diretor de engenharia Ricardo Ribeiro, citado pelo Jornal de Notícias, o Adamastor Furia é apenas o início de uma linha de produção pensada para rivalizar com nomes já estabelecidos no segmento de luxo.

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Foto DR

Componentes de topo e produção ultra-limitada

O Furia será produzido em apenas 60 unidades, o que o posiciona como um automóvel de edição muito limitada.

Cada exemplar terá um custo de 1,6 milhões de euros, acrescido de impostos.

Entre os seus destaques técnicos, o modelo contará com motor V6 biturbo da Ford Performance, capaz de desenvolver 650 cavalos de potência.

Utiliza fibra de carbono em vários componentes estruturais e dispõe de espaço apenas para dois ocupantes.

Clientes chegam de vários continentes

Apesar de ser um projeto português, o Adamastor Furia está a conquistar interesse internacional.

De acordo com o Jornal de Notícias, entre os primeiros compradores estão clientes oriundos do Canadá, dos Emirados Árabes Unidos e de vários países europeus.

Portugal no radar da engenharia automóvel de alta performance

A entrada da Adamastor neste mercado representa um passo relevante para a indústria nacional.

O país, que até agora era sobretudo reconhecido pela sua participação em fases de montagem automóvel e fabrico de componentes, passa assim a ter também representação no segmento dos superdesportivos.

Planos para o futuro incluem novos modelos

A Adamastor não pretende ficar por aqui. Segundo Ricardo Quintas, o lançamento deste supercarro português é apenas o primeiro capítulo de uma história que poderá incluir novos modelos e o reforço da presença nacional e internacional da marca nos próximos anos.

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