Alguns cuidados simples, com a chegada do calor intenso, podem evitar acidentes ao volante. Um deles, muitas vezes desvalorizado, está relacionado com a forma como se abre o depósito de combustível do carro. Um mecânico espanhol deixou um alerta sobre os riscos de abrir a tampa do depósito em dias quentes, devido à pressão acumulada na gasolina no interior.
De acordo com o 20 Minutos, Juan José, mecânico de Sevilha, usou a rede social TikTok para partilhar conselhos dirigidos a condutores nesta altura do ano.
Segundo o profissional, “a gasolina ganha muita pressão com o calor e, ao abrir o depósito, pode saltar para fora de forma perigosa”.
Pressão elevada pode causar salpicos
Conforme explica a mesma fonte, esta situação ocorre porque, com temperaturas elevadas, a gasolina tende a evaporar rapidamente, aumentando a pressão no interior do depósito.
Quando a tampa é aberta de forma brusca, o combustível pode sair projetado, criando riscos para o condutor e para o ambiente envolvente.
Porque é que isto acontece?
O mecânico salienta que a pressão acumulada resulta da exposição prolongada ao calor. Em particular, veículos parados ao sol durante várias horas ficam mais expostos a este tipo de fenómeno.
Escreve o 20 Minutos que, em alguns casos, este efeito é mais visível em motociclos, onde a gasolina pode mesmo saltar para fora ao abrir o depósito.
Válvulas que ajudam a evitar problemas
Felizmente, muitos automóveis modernos estão equipados com sistemas de segurança que previnem esta libertação brusca de combustível. Segundo a mesma fonte, estas válvulas permitem gerir a pressão interna e evitar que os vapores escapem descontroladamente.
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O que fazer com os gases acumulados?
Refere o 20 Minutos que os veículos possuem uma válvula denominada canister, responsável por encaminhar os gases evaporados até ao colector do motor.
Esta válvula funciona de forma electrónica e abre-se automaticamente quando se carrega a fundo no acelerador, permitindo assim que os gases sejam queimados de forma segura e eficiente.
Queimar vapores para melhorar a combustão
Acrescenta a publicação que a libertação destes gases não só reduz a pressão no sistema, como também contribui para uma combustão mais completa. A gasolina evaporada é reaproveitada no motor, reduzindo desperdícios e ajudando o desempenho.
E se abastecer com o combustível errado?
Outro erro comum no verão, segundo a mesma fonte, é abastecer com o tipo de combustível errado. Se o engano for detectado logo após o abastecimento, o problema pode ser resolvido com a drenagem do depósito. No entanto, se o veículo for posto a trabalhar com o combustível errado, as consequências podem ser graves.
Gasolina num carro a gasóleo (e vice-versa)
Se colocar gasolina num carro a gasóleo, o veículo poderá funcionar durante alguns quilómetros, mas começará a apresentar ruídos estranhos e acabará por parar.
Esta situação pode danificar seriamente a bomba de injeção. Por outro lado, ao introduzir gasóleo num carro a gasolina, o motor tende a parar logo após o arranque, uma vez que o gasóleo não é compatível com o sistema de ignição por velas.
Prevenção é essencial no verão
Para evitar riscos, recomenda-se abrir o depósito com cuidado, especialmente depois de longas exposições ao sol. Escreve o 20 Minutos que um gesto simples, como esperar alguns segundos e abrir a tampa devagar, pode evitar acidentes com a pressão acumulada.
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