Com a crescente procura por soluções de mobilidade mais económicas e sustentáveis, a comparação entre carro elétrico e a combustão torna-se cada vez mais relevante.
A Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos (UVE) tem vindo a atualizar mensalmente os custos médios para percorrer 100 quilómetros com diferentes tipos de veículos, tendo por base os valores finais de março de 2025.
Combustão vs. elétrico: quanto se poupa realmente?
De acordo com os cálculos da UVE, um carro com motor a gasolina consome, em média, 5,62 litros por cada 100 quilómetros. A um preço de 1,75 euros por litro, o custo ronda os 9,83 euros.
Já um carro a gasóleo, com consumo médio de 4,57 litros aos 100 km e o preço por litro a 1,662 euros, tem um custo de 7,60 euros para a mesma distância.
No carro elétrico, os valores são bastante inferiores, mas com uma condição: o local de carregamento faz toda a diferença.
O truque está em carregar em casa (e à noite)
Carregar um veículo elétrico na rede pública, onde o preço médio do kWh é de 0,504€, resulta num custo médio de 7,88€ por cada 100 km, ainda assim, mais barato do que a gasolina.
Porém, ao carregar em casa com tarifa simples (0,203€/kWh), o valor desce para 3,19€.
E se optar pela tarifa bi-horária, aproveitando os períodos de vazio (à noite), o custo baixa para uns impressionantes 2,11€ por cada 100 km.
Ou seja, o “truque” para poupar passa por programar os carregamentos para horários noturnos, com tarifas mais reduzidas.
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Um cenário típico: quanto custa, afinal?
A UVE propõe ainda um cenário representativo, em que 75% dos carregamentos são feitos em casa, com tarifa bi-horária, e os restantes 25% na via pública.
Neste caso, o custo médio por 100 km fica nos 3,55€, cerca de um terço do que se paga com um veículo a gasolina.
Estes valores, como lembra a associação, incluem IVA e são atualizados mensalmente, podendo variar de acordo com as tarifas aplicadas pelos fornecedores de energia e o comportamento de condução.
Mais do que uma poupança
Além da poupança direta nos custos de utilização, os veículos elétricos representam também um menor impacto ambiental, emissões mais baixas e menos manutenção, tornando-se uma alternativa cada vez mais atrativa para os condutores portugueses.
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