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Edição Papel

ESPECIAL FARO: Frente Ribeirinha vai renascer com Quilómetro Cultural

O projeto “Quilómetro Cultural, que visa fazer uma requalificação urbanística e ambiental da zona ribeirinha e da baixa da cidade de Faro

12:41 10 Setembro, 2020 11:11 29 Novembro, 2024 | POSTAL
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Protocolo visa a supressão de passagem de nível

Aproximar a cidade de Faro à Ria Formosa é o grande objetivo. Trata-se de um programa nuclear reabilitação urbana que pressupõe o desenho de um novo eixo de valências culturais associadas a incentivos à atração de agentes do sector cultural e criativo. As intervenções visam permitir mais mobilidade pedonal e ciclável.

A Câmara Municipal de Faro apresentou no Dia da Cidade o projeto “Quilómetro Cultural, que visa fazer uma requalificação urbanística e ambiental da zona ribeirinha e da baixa da cidade de Faro. O projeto estende-se entre a zona do Teatro das Figuras e o Largo de São Francisco, passando pela Fábrica da Cerveja, assumida como futuro equipamento cultural e incluindo, ainda, planos de pormenor para as zonas do Bom João e do Porto Comercial.

Durante as comemorações do Dia da Cidade, revelou-se que o objetivo deste projeto é “encontrar soluções para aproximar a cidade da Ria Formosa, nomeadamente através de intervenções que permitam mais mobilidade pedonal e ciclável, mais zonas de estar e de encontro confortáveis e acessíveis, mobiliário urbano renovado, mais apoios na requalificação do edificado existente e a reconversão de áreas urbanas industriais e portuárias existentes”.

Requalificação da frente ribeirinha da cidade de Faro
Passagem desnivelada inferior junto ao Hotel EVA
Passagem desnivelada inferior junto ao Largo de São Francisco
Alargamento exterior da Doca de Recreio de Faro

O presidente da Câmara Municipal de Faro, Rogério Bacalhau, avançou que “pretendemos a requalificação, tanto a nível urbanístico como a nível cultural e social, de toda esta frente ribeirinha e de toda esta baixa”. Entre as várias intervenções, falou-se ainda na construção de uma extensão da infraestrutura portuária existente no Cais da Porta Nova (um passadiço situado na cintura exterior da linha de caminho de ferro, em domínio público hídrico), a requalificação do Passeio Riberinho de Faro – com a criação de um passeio pedonal e ciclável e uma via automóvel de acesso para que este se possa assumir como o grande parque de recreio e de lazer da cidade ou a reabilitação do edificado existente para promover a criação de um centro de indústrias criativas.

O Município de Faro assinou também um protocolo com a Infraestruturas de Portugal (IP), representada pelo seu vice-presidente, Carlos Fernandes, com vista à supressão da passagem de nível existente junto ao Teatro das Figuras. Esta obra prevê uma passagem superior sobre a linha ferroviária e deverá ser a primeira de quatro passagens de nível a suprimir até à zona da Horta da Areia. Explicou Rogério Bacalhau que “este entendimento com a IP permite mais segurança e melhor mobilidade no acesso à zona ribeirinha”, que deverá ter uma “requalificação tanto a nível urbanístico, mas também a nível social e cultural”.

A gestão dos armazéns da estação rodoviária, igualmente no passeio ribeirinho, deverão passar em breve da IP para a câmara municipal, que pretende transformar o espaço numa área dedicada às artes e exposições. É importante referir que o “Quilómetro Cultural” foi idealizado à margem do Plano Estratégico para a Cultura. “Há um conjunto de projetos que já estavam em andamento e, portanto, juntámo-los todos aqui para lhes dar alguma coerência”, disse também o autarca.

A Câmara Municipal de Faro contratou um gabinete especializado para fazer o projeto, que conta com a colaboração técnica da IP e que executará a obra de cerca de 2,5 milhões de euros. Até ao momento, sabe se que os trabalhos não devem ter- minar antes de 2023.

Carlos Fernandes, vice-presidente da IP, alertou que “o concurso público deve demorar cerca de um ano e a obra também deve demorar cerca de um ano até ser executada. Estamos a contar com um prazo de 24 meses entre lançamento de concurso e conclusão da obra, depois da aprovação do projeto”.

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