Portugal está a implementar uma nova medida de controlo rodoviário com a instalação de radares de velocidade média em diversas estradas nacionais. Segundo informações divulgadas pela Rádio Miróbriga, serão introduzidos 10 dispositivos que funcionarão em rotação por 20 localizações estratégicas no país, selecionadas com base em critérios de sinistralidade e excesso de velocidade.
Esta tecnologia inovadora pretende reforçar o cumprimento dos limites legais de velocidade e prevenir acidentes rodoviários, uma das principais causas de mortalidade nas estradas.
Como funcionam os radares de velocidade média?
Os novos radares baseiam-se no cálculo da velocidade média dos veículos num determinado troço de estrada. A leitura é feita em dois pontos: o momento em que o veículo entra na área de controlo e o momento em que a abandona. A partir desta medição, é calculado o tempo necessário para percorrer a distância entre os dois pontos, determinando se o condutor respeitou os limites de velocidade estipulados.
Para alertar os condutores, será utilizado o sinal vertical H42 – Velocidade Média, que indica a presença deste sistema. Apesar disso, os condutores não saberão se o radar está ativo em cada momento, uma vez que os dispositivos funcionarão em sistema rotativo.
Localizações estratégicas dos novos radares
Os radares estarão instalados nas seguintes estradas, de norte a sul do país:
- Aveiro: A41
- Beja: EN206 e IC1
- Castelo Branco: IC8
- Coimbra: A1 e EN109
- Évora: A6 e IP2
- Faro: EN398
- Lisboa: A9, EN10, EN6-7 e IC19
- Porto: A3
- Santarém: A1
- Setúbal: EN10, EN378, EN4, EN5 e IC1
Os critérios para a escolha dos locais incluíram áreas com elevados índices de acidentes associados a excesso de velocidade, garantindo que a nova tecnologia seja utilizada onde pode ter maior impacto na redução da sinistralidade.
Multas e sanções para infratores
Os condutores que infringirem os limites de velocidade nos troços monitorizados estarão sujeitos a coimas que variam entre os 60 e os 2.500 euros, dependendo da gravidade da infração e do limite de velocidade em vigor.
A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) destaca que este novo sistema é uma ferramenta adicional na promoção de uma condução mais responsável e no cumprimento das regras do Código da Estrada.
Um passo em direção à segurança rodoviária
Com esta medida, Portugal alinha-se a outros países que já utilizam radares de velocidade média como estratégia de redução de acidentes. A expectativa é que esta abordagem não só contribua para salvar vidas, mas também promova uma maior consciência e respeito pelas normas de trânsito.
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