A Guardia Civil começou a utilizar nos seus veículos um pequeno acessório com um objetivo específico: afastar animais selvagens das estradas. O dispositivo, que custa menos de dez euros em plataformas de venda online, está a ser apontado como uma das formas mais simples e eficazes de prevenir acidentes que envolvem fauna silvestre.
De acordo com dados citados pelo jornal El Español, cerca de um em cada três acidentes nas estradas espanholas envolve o atropelamento de um animal.
Uma realidade que passa muitas vezes despercebida, mas que está longe de ser residual. O problema acentua-se sobretudo nas vias secundárias e em regiões florestais ou de transição rural, onde o contacto entre veículos e animais se torna mais provável.
Mais comum do que parece
Segundo a mesma fonte, 80% dos atropelamentos de animais ocorrem em estradas com apenas uma faixa de rodagem por sentido.
Estas vias, muitas vezes rodeadas por áreas de mato ou zonas protegidas, oferecem menos barreiras físicas à passagem dos animais, ao contrário do que acontece nas autoestradas e vias rápidas, onde o recurso a vedação metálica é mais frequente.
Ainda assim, nem todos os trechos estão devidamente protegidos. Por esse motivo, têm sido realizados investimentos em malhas metálicas de contenção em pontos considerados de risco, que além de impedir a entrada de animais nas faixas de rodagem, também ajudam a evitar a queda de pedras ou derrocadas de terra.
Como funciona o aparelho usado pela polícia
Para dar resposta ao problema e mitigar os riscos, a Guardia Civil está a instalar nos seus veículos um pequeno dispositivo que emite sons de alta frequência quando o carro está em movimento.
O objetivo é simples: afastar animais que se aproximem da via. A frequência do som não é audível para os humanos, mas interfere com a perceção sensorial dos animais, levando-os a recuar.
O dispositivo é passivo, ou seja, não precisa de energia externa para funcionar. Basta que o veículo esteja em andamento para que o som seja gerado pelo movimento do ar no interior da peça.
Embora não ofereça uma proteção absoluta, tem sido visto como uma medida complementar de prevenção, sobretudo em zonas de passagem frequente de javalis, veados ou raposas.
Custa pouco, pode evitar muito
Vários modelos estão disponíveis por valores que oscilam entre os 6 e os 10 euros, sendo facilmente aplicáveis em qualquer veículo.
A própria imprensa espanhola destaca que se trata de um método simples, económico e legal, cada vez mais usado não só por forças de segurança, mas também por condutores particulares que circulam com frequência em zonas de maior risco.
No caso da Guardia Civil, esta prática foi reforçada após a divulgação de um relatório preocupante sobre o número de sinistros com animais nas estradas.
A par da instalação de barreiras e do reforço da sinalização, o uso de dispositivos de ultrassom surge como mais uma camada de proteção, numa tentativa de reduzir o número de vítimas, humanas e animais.
Onde encomendar
Um dispositivo passivo, instalado no exterior do veículo, está a ser utilizado pelas autoridades espanholas como medida preventiva contra atropelamentos de fauna selvagem. Trata-se de um apito ultrassónico que custa apenas 6,50 euros e está já disponível para entrega em Portugal, com prazos de 24 a 48 horas.
De acordo com a loja que comercializa o produto, este emite frequências sonoras que não são audíveis para os humanos, mas interferem com os sentidos dos animais, afastando-os da estrada. Está indicado para dissuadir javalis, corços, veados e coelhos, espécies com elevado risco de atropelamento em zonas de floresta e serra.
O funcionamento é simples: o apito ativa-se com o fluxo de ar gerado pelo movimento do carro, dispensando qualquer fonte de energia.
A versão comercializada inclui duas peças por embalagem, o que permite instalação simétrica na frente do veículo. A loja explica ainda que o som gerado “é suficiente para impedir que os animais atravessem a estrada”, aproveitando o facto de estas espécies terem “um sentido de audição altamente desenvolvido”.
Com um preço acessível e instalação rápida, o dispositivo está a ser visto como uma solução complementar de segurança rodoviária. Apesar de não substituir a condução prudente, poderá reduzir a probabilidade de sinistros em zonas críticas.
