Dois aventureiros, Anderson Dias e Robson Jesus, estão a percorrer uma jornada épica, embarcando na maior travessia ferroviária do mundo. A aventura começou a 12 de novembro, em Lagos, no Algarve, e terminará em Singapura, num percurso de 20 mil quilómetros, passando por 16 países e utilizando mais de 40 comboios.
Anderson Dias, o primeiro brasileiro a visitar os 196 países reconhecidos pela ONU, e Robson Jesus, o recordista do Guinness por ter concluído a mesma façanha no menor tempo, decidiram unir forças para esta nova missão. Ambos têm histórias inspiradoras. Anderson, que começou a sua vida humilde no Recife, vendeu tudo o que tinha para seguir o sonho de explorar o mundo. Já Robson, natural da maior favela de Osasco, superou inúmeras adversidades para realizar o seu desejo de conhecer todos os países.
O desafio da viagem
Em entrevista ao Postal do Algarve, Anderson revelou esta terça-feira que estavam a meio do percurso, a chegar à Sibéria. A dupla confessou ao POSTAL que uma das histórias mais marcantes que até agora viveu aconteceu na Rússia, onde testemunhou soldados a despedirem-se das famílias antes de partirem para a guerra. “Foi bizarro e emocionalmente intenso ver aqueles últimos abraços de soldados que nunca mais voltarão a ver as suas famílias”, relatou.
Outro momento difícil ocorreu na fronteira entre a Estónia e a Rússia, onde enfrentaram uma longa espera de sete horas, acompanhada de extensos questionários das autoridades russas. Apesar disso, Anderson afirmou que a viagem tem sido surpreendentemente segura, mais até do que em muitos países europeus.
Os custos da aventura devem rondar os 4.000 euros e a previsão é completar o percurso em 40 dias, a tempo de celebrarem o Natal com as famílias. As paisagens siberianas, cobertas de neve e com lagos congelados, têm sido um dos pontos altos da viagem, segundo Anderson. “É incrível pensar que saímos de Portugal e já estamos aqui, na Eurásia, a viver esta experiência inesquecível”, comentou.
Aprendizagens e conexões humanas
Para Robson, esta viagem é mais do que um desafio físico; é uma oportunidade de conexão com culturas e pessoas. “Estamos a aprender novas palavras, culinárias e histórias reais de cada lugar por onde passamos. Mesmo em viagens rápidas, conseguimos viver intensamente”, afirmou. Um momento especial foi quando um professor de matemática da Estónia lhes explicou a história económica do seu país, proporcionando-lhes uma visão prática da realidade local.
As cidades por onde passam tornam-se muito mais do que meros pontos no mapa. Em Berlim, por exemplo, ficaram encantados com a performance de uma cantora de rua, que os inspirou com a simplicidade da sua mensagem: aproveitar os momentos de felicidade.
Apesar das longas horas nos comboios, que se tornam extenuantes, Anderson e Robson encontram maneiras de se entreter, seja conversando com outros passageiros, seja documentando a jornada nas redes sociais. No primeiro comboio, entre Lagos e Porto, chegaram a organizar uma “festa”, desmistificando a ideia de que os portugueses são reservados.
A maior travessia ferroviária do mundo
O itinerário inclui algumas das rotas ferroviárias mais icónicas do planeta, como a Transiberiana, que atravessa a Rússia, Mongólia e China. Entre os trajetos mais desafiantes está a ligação Moscovo-Pequim, com mais de sete mil quilómetros. Após Pequim, seguirão para Kunming, no sul da China, e daí para o Laos, Tailândia e Malásia, até chegarem a Singapura.
A dupla continua a inspirar os seus seguidores nas redes sociais, mostrando que explorar o mundo não é uma questão de riqueza, mas de coragem e determinação. “Estamos a tentar manter tudo o mais low cost possível, mas as experiências que vivemos não têm preço”, sublinhou Anderson numa recente entrevista à NiT.
Esta aventura, carregada de desafios e descobertas, é um exemplo vivo de como o desejo de explorar o mundo pode quebrar barreiras culturais e pessoais. Para quem os acompanha, a mensagem é clara: nunca é tarde para perseguir os seus sonhos, independentemente de onde começa a sua história.
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