Ter e cuidar de um carro implica gerir vários aspetos. É preciso encher o depósito de gasolina, trocar o óleo do motor, repor o líquido do limpa-para-brisas, entre outras tarefas. E, claro, dar o melhor ao veículo reflete-se no seu desempenho. No entanto, é fácil cair na tentação de optar por produtos mais baratos para poupar algum dinheiro. Mas, quando se trata de óleo de motor, será que todos são iguais, independentemente do preço? Saiba mais adiante neste artigo que conta com o contributo do Leak.
Recentemente, num vídeo do TikTok, um utilizador respondeu a outro que afirmava que a maioria dos óleos de motor são praticamente iguais, sendo a única diferença a embalagem. Esta afirmação, embora parcialmente verdadeira, não conta toda a história. De facto, os óleos sintéticos básicos, que servem de base para os diferentes produtos de óleo de motor, são bastante semelhantes, uma vez que há poucas maneiras de “produzir” óleo. Contudo, apesar da base ser praticamente a mesma, não é isso que as marcas estão realmente a vender. O que faz a diferença são os pacotes de aditivos.
Óleos de motor de base são semelhantes, mas o que importa são os aditivos
A maioria dos óleos de motor, desde as opções mais genéricas até às marcas mais conceituadas, partilham uma base de óleo similar. A diferença está nos aditivos: cada marca utiliza uma combinação e concentração próprias de substâncias que melhoram o desempenho do óleo.
Óleo sintético ou convencional?
Tal como em muitos outros líquidos automóveis, os aditivos podem ser misturados para melhorar ou alterar as suas propriedades. Por exemplo, os aditivos para gasóleo ajudam a manter os injetores limpos e a eliminar a água em suspensão, enquanto os aditivos para os fluidos de transmissão condicionam as vedações e ajudam a prevenir fugas. O óleo de motor não é exceção. É aqui que as marcas fazem a diferença, cada uma com a sua própria mistura de aditivos, adaptada a diferentes tipos de veículos e condições de condução.
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