Um comboio Intercidades que fazia a ligação entre Lisboa e Faro ficou dividido a meio do percurso, depois de uma das carruagens se ter separado do resto da composição. O incidente, que ocorreu esta segunda-feira, dia 13 de outubro, entre Grândola e Canal Caveira, obrigou à interrupção da circulação ferroviária na Linha do Sul, mas não provocou feridos.
De acordo com o jornal Público, a composição tinha partido da estação do Oriente às 14h02, com chegada prevista a Faro às 17h35, quando o engate que unia duas das carruagens terá cedido em plena viagem. A separação levou à imobilização imediata do comboio, devido ao acionamento automático do sistema de segurança que reage a quebras na conduta de travagem.
Falha técnica obriga a paragem total
Segundo a mesma fonte, o mecanismo de segurança atuou conforme previsto, bloqueando toda a composição para evitar danos adicionais. O episódio causou perturbações no tráfego ferroviário naquela zona, levando à suspensão temporária das ligações entre Grândola e Canal Caveira.
A circulação esteve interrompida durante várias horas. Escreve o jornal que apenas por volta das 18 h foi possível retomar as viagens, depois de a CP ter conseguido remover o comboio da linha.
Rebocado por um comboio de mercadorias
Refere ainda o Público que a solução encontrada para resolver o impasse passou por recorrer a um comboio de mercadorias. A composição de carga, que seguia entre Setúbal e as minas de Neves Corvo, interrompeu o trajeto para rebocar o Intercidades até à estação de Grândola. O comboio de mercadorias teve de deixar os seus vagões antes de realizar a manobra.
Acrescenta a publicação que o Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários já iniciou uma análise técnica ao caso, procurando determinar as causas exatas da falha e o estado de manutenção do equipamento envolvido.
Nas redes sociais, multiplicam-se os comentários em relação a esta ocorrência. “O país das bananas”, lê-se, por exemplo. “Esta dá para rir”, escreve outra utilizadora da rede social Facebook.
Material circulante sob pressão
Conforme a mesma fonte, a CP enfrenta atualmente dificuldades no parque de material circulante, com várias carruagens imobilizadas à espera de reparações. Uma em cada cinco unidades dos Intercidades encontra-se fora de serviço devido a avarias ou atrasos na manutenção.
Este episódio veio reforçar a preocupação com a fiabilidade das composições de longo curso, num momento em que a procura de transporte ferroviário está a crescer. O incidente expôs fragilidades na frota e reacendeu o debate sobre os investimentos necessários na rede e na manutenção dos comboios que ligam Lisboa ao sul do país.
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