Desidério Jorge Silva;
Ex-presidente da Câmara de Albufeira;
Ex-presidente da Região de Turismo do Algarve
Na semana passada falei aqui de transportes e mobilidade e hoje achei que deveria dar seguimento a esse tema falando da componente mais importante para o Algarve no que diz respeito ao residentes mas em particular aos milhares de turistas que nos visitam que é o Transporte Aéreo.
Todos sabemos que sem aviões não há turismo que venha suportar as expectativas de quem investe nesta região, que vale quase 40% do Turismo do Território Nacional.
Desde os anos 60, que o aeroporto tem tido um crescimento que levou a que, em 2018, por ali passassem cerca de 9 milhões de passageiros, como dado relevante para o Algarve e para o país.
Sabendo o que isso representa para a economia local e para o comércio e o turismo da região, devemos valorizar o grande investimento feito pela ANA com o Aeroporto de Faro, bem como o contributo das diversas entidades regionais e o Governo, por procurar captar novas companhias aéreas e novas rotas que incluam o país e, em especial o Algarve.
Pois bem, feita esta abordagem factual, há um facto que nos deve preocupar e até levar a pensar que tipo de postura e atitude faz a TAP para com o Algarve. Desses 9 milhões de passageiros que chegaram ao Algarve, a TAP só transportou 300.000 passageiros, o que corresponde apenas a 3%. Quais são as razões da companhia de Bandeira do nosso país não ter a mesma postura, ou o mesmo desempenho que tem em relação a outras regiões do país?
Que companhia aérea é esta, que enquanto para o Porto faz pontes aéreas de hora a hora, para o Algarve apenas faz ¾ voos de frequência por dia, deixando no aeroporto de Lisboa passageiros que vêm de outros aeroportos internacionais e que esperam um voo para Faro.
Foram várias as tentativas, que pessoalmente fiz, para minimizar esta situação, mas não atingi os objetivos desejados.
Melhorou um pouco? Sim, mas nada que mereça agradecimento ou gratidão. O Algarve continua a ser ignorado pela TAP, e as instituições da região deverão exigir ao governo e à TAP que estejam atentos às necessidades do Algarve, quer para as pessoas enquanto passageiros, quer para a economia da região.
Ou seja, o Turismo e outras atividades não podem passar sem o transporte aéreo.
Se outras companhias aéreas fazem voos para as várias capitais europeias, porque a TAP não faz o mesmo?
Não faz porque no Algarve não existe força política como noutras regiões.
Pensem nisso,
O Algarve agradece,
