O mercado automóvel português está a atravessar uma transformação significativa, com os veículos totalmente elétricos a conquistarem uma fatia cada vez maior das novas matrículas. Os números mais recentes mostram que esta tendência se intensificou em outubro, mês em que quase metade dos carros ligeiros de passageiros novos matriculados no país eram exclusivamente elétricos.
De acordo com os dados divulgados esta segunda-feira, 2 de novembro, pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP), citados pela agência Lusa, os automóveis 100% elétricos representaram 44,9% das matrículas de ligeiros de passageiros em outubro, um crescimento expressivo face ao mesmo mês de 2025.
Carros elétricos já representam mais de 30% do mercado português
Entre janeiro e outubro de 2026, foram matriculados em Portugal 205.507 veículos ligeiros de passageiros, dos quais 30,3% eram totalmente elétricos. Este segmento registou um crescimento de 50,5% relativamente aos primeiros dez meses do ano passado.
A evolução torna-se ainda mais evidente quando se analisam os resultados de outubro. Nesse mês, foram matriculados 7.452 automóveis exclusivamente elétricos, o que representa uma subida de 61,4% em comparação com outubro de 2025.
Estes números confirmam o crescimento da eletrificação do parque automóvel português, embora seja importante distinguir os veículos totalmente elétricos dos híbridos, que continuam a utilizar motores de combustão.
Tesla lidera vendas de elétricos em Portugal
Entre as marcas de automóveis exclusivamente elétricos, a Tesla mantém a liderança do mercado português, com 9.673 unidades matriculadas entre janeiro e outubro, um crescimento de 62,5% relativamente ao mesmo período do ano anterior.
Na segunda posição surge a BMW, com 5.552 matrículas e uma subida de 47,8%. O terceiro lugar pertence à Mercedes-Benz, que contabilizou 4.424 unidades, registando um crescimento de 89,1%.
Os resultados demonstram que as marcas alemãs continuam a reforçar a presença no segmento elétrico, embora a Tesla mantenha uma vantagem considerável em número de veículos matriculados.
Híbridos também crescem, mas perderam terreno em outubro
Os automóveis híbridos convencionais, que combinam um motor de combustão com um sistema elétrico sem necessidade de carregamento externo, representaram 25,4% das matrículas de ligeiros de passageiros nos primeiros dez meses de 2026.
Neste período, foram matriculados 52.192 veículos híbridos, um crescimento de 21,1% face a 2025. A Peugeot liderou este segmento, com 9.443 unidades, seguida pela Toyota, com 8.466, e pela Citroën, com 3.986.
Contudo, outubro trouxe uma evolução diferente. As matrículas de híbridos convencionais recuaram 9,3%, para 2.761 unidades, correspondentes a 16,6% do mercado mensal.
Híbridos plug-in também registam quebra nas matrículas
Os veículos híbridos plug-in, que permitem carregar a bateria através de uma fonte externa de eletricidade, representaram 15,1% das matrículas acumuladas entre janeiro e outubro.
Neste segmento, foram matriculados 30.948 automóveis, mais 9,9% do que no mesmo período de 2025. A Mercedes-Benz liderou com 6.631 unidades, seguida pela BMW, com 4.666, e pela Volkswagen, com 2.922.
Apesar do crescimento acumulado, outubro ficou marcado por uma redução de 19,2% nas matrículas destes veículos, que representaram 15,8% do mercado de ligeiros de passageiros nesse mês.
Mercado automóvel português ultrapassa 241 mil matrículas
O crescimento dos veículos elétricos acontece num contexto de expansão do mercado automóvel nacional. Segundo a ACAP, entre janeiro e outubro foram colocados em circulação 241.293 veículos novos, incluindo ligeiros de passageiros, ligeiros de mercadorias e pesados.
Este resultado representa um crescimento de 9,9% relativamente ao mesmo período de 2025. Só os ligeiros de passageiros registaram uma subida de 9,5%, enquanto os ligeiros de mercadorias cresceram 10,4%, totalizando 28.315 unidades.
No segmento dos veículos pesados, foram contabilizadas 7.471 matrículas nos primeiros dez meses do ano, um aumento de 19,6%. Contudo, outubro apresentou uma quebra de 46,6% neste segmento, com apenas 590 veículos matriculados.
Os dados da ACAP, divulgados pela Lusa, mostram assim que os automóveis totalmente elétricos estão a ganhar uma importância crescente no mercado nacional. Em outubro, a sua quota aproximou-se dos 45%, um valor que reforça a tendência de crescimento deste tipo de motorização em Portugal.
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