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Carro em dia de chuva com semáforo vermelho. Crédito: Freepik AI
Carro em dia de chuva com semáforo vermelho. Crédito: Freepik AI
Auto, Nacional

Sabia desta? Nestas situações os condutores são ‘obrigados’ a passar o sinal vermelho

Passar o sinal vermelho é uma contraordenação muito grave e acarreta coimas muito altas, mas muitas vezes é obrigatório fazê-lo

11:00 8 Dezembro, 2025 23:42 7 Dezembro, 2025 | Gonçalo Viegas
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O sinal vermelho no trânsito simboliza uma regra fundamental para proteger todos os utilizadores da via. Contudo, o Código da Estrada português (CE) contempla algumas situações excecionais em que um condutor o pode passar, desde que estas estejam previstas na lei e assegurem a segurança de todos.

Embora pouco frequentes, estas circunstâncias podem ocorrer em momentos de necessidade e até tornar obrigatório atravessar o sinal vermelho, tais como:

Evitar risco ou colisão iminente

Segundo o artigo 55.º do CE, “nenhum condutor é obrigado a cumprir uma regra de trânsito se o seu cumprimento colocar em perigo a sua vida ou a de terceiros”. Isto significa que, em situações de urgência, como evitar uma colisão imediata ou fugir de um veículo que avance de forma agressiva, o condutor pode justificar passar o sinal vermelho. Ainda assim, esta opção deve ser sempre utilizada como último recurso.

Indicações das autoridades

O artigo 71.º do CE estipula que as ordens dos agentes de autoridade prevalecem sobre qualquer sinalização luminosa. Assim, se um agente mandar um veículo avançar, mesmo que o semáforo esteja vermelho, o condutor tem a obrigação legal de cumprir essa instrução.

Esta regra aplica-se, por exemplo, na regulação do trânsito em grandes cruzamentos ou durante operações policiais, de acordo com o portal especializado em regras de condução Segurança Rodoviária.

Falha ou avaria do semáforo

Quando um semáforo está desligado, avariado ou com luz amarela intermitente, entra em vigor o artigo 74.º do Código da Estrada, que determina que os condutores devem seguir as regras gerais de prioridade. Nestes casos, a circulação deixa de depender do semáforo, permitindo avançar com prudência e cedendo passagem sempre que necessário.

Emergências médicas

Apesar de o CE não referir diretamente esta situação, uma emergência médica pode justificar o atravessamento de um sinal vermelho. Caso um condutor transporte alguém em estado grave, poderá sentir necessidade de prosseguir. No entanto, deve sempre ponderar se a ação é segura e não coloca em perigo outros utilizadores da via. Em alternativa, pode contactar os serviços de emergência, que possuem prioridade legal na circulação, de acordo com a mesma fonte.

A prioridade é sempre a segurança

Mesmo perante exceções legais, a proteção de todos os utentes da via deve prevalecer. Se um condutor for questionado pelas autoridades sobre a decisão de passar um semáforo vermelho, terá de apresentar uma explicação válida e coerente.

A legislação prevê alguma flexibilidade em situações de força maior, mas exige responsabilidade e prudência na sua aplicação. Fora destes cenários, ultrapassar um sinal vermelho constitui uma infração grave, punida com multa entre 120 e 600 euros, perda de 4 pontos na carta e, em circunstâncias específicas, inibição de conduzir, de acordo com o Segurança Rodoviária.

Saiba ainda, a título de curiosidade, que o sinal vermelho só passou a significar “parar” no início do século XX, inspirado nos códigos usados no caminho-de-ferro. Antes disso, em alguns países, o vermelho significava perigo mas não obrigava a parar, e houve até cidades que usaram o branco como sinal de avanço e o verde como aviso de atenção, o que provocou tantos acidentes que o sistema atual acabou por ser unificado em quase todo o mundo.

Leia também: Já ouviu falar do sinal B-3? Poucos condutores sabem explicar o que significa

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