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Frio e chuva? Este truque que muitos condutores ignoram evita os vidros do carro embaciados no inverno

O frio chegou e muitos condutores já lidam com vidros embaciados: há um truque simples que evita este problema

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Os vidros embaciados do carro são um dos problemas mais frequentes do inverno e um dos que mais atrasam quem sai de casa com pressa. A conjugação de frio, humidade e chuva cria o cenário ideal para que a condensação se acumule rapidamente no para-brisas, reduzindo a visibilidade e obrigando a longos minutos de espera.

De acordo com o Razão Automóvel, site especializado em assuntos auto, este fenómeno é comum nesta altura do ano e tende a agravar-se em veículos mais antigos ou com sistemas de climatização menos eficientes.

O inverno traz dias curtos, manhãs húmidas e habitáculos frios, o que acaba por acelerar a formação de condensação. Ainda assim, existe um truque simples que muitos condutores ignoram e que pode impedir que os vidros embaciem tão depressa, mesmo antes de ligar o desembaciador ou abrir as janelas.

Porque é que os vidros embaciam?

Segundo o Razão Automóvel, o embaciamento acontece quando existe diferença de temperatura entre o interior e o exterior do veículo. O ar quente e húmido do habitáculo condensa ao tocar na superfície fria dos vidros, formando a película opaca que dificulta a condução.

Este efeito é mais intenso quando os tapetes estão molhados, existem casacos húmidos no interior ou quando a chuva encontra superfícies frias logo após o arranque.

Manter o carro seco por dentro é, por isso, um dos passos fundamentais para evitar que o problema se repita diariamente. A humidade acumulada em tapetes, guarda-chuvas ou bancos é absorvida pelo ar que circula no habitáculo, criando as condições perfeitas para a condensação.

O truque que muitos condutores desconhecem

Segundo a mesma publicação, um dos métodos mais eficazes para evitar o embaciamento é limpar regularmente os vidros com produtos adequados. Os especialistas citados explicam que um vidro sujo embacia mais depressa, já que as partículas de gordura e poeira facilitam a condensação. Utilizar álcool isopropílico ou até papel de jornal permite deixar a superfície mais limpa e menos propensa ao nevoeiro matinal.

Há ainda soluções caseiras que têm surpreendido muitos condutores. O Razão Automóvel refere que passar uma fina camada de espuma de barbear no interior do vidro e depois polir com um pano seco cria uma película invisível que reduz a condensação.

O mesmo pode ser feito com uma batata cortada ao meio, que deixa uma camada amilácea que repele a humidade. Não são soluções convencionais, mas funcionam e são utilizadas há décadas em ambientes frios.

E se o carro não tiver ar condicionado?

Nos veículos mais recentes, basta ativar o desembaciador e deixar o ar condicionado secar o habitáculo. Já nos mais antigos, o processo é mais lento, mas igualmente eficaz: ligar a ventilação no máximo, apontar o fluxo para o para-brisas e abrir ligeiramente as janelas para permitir a renovação do ar. O objetivo é expulsar a humidade para o exterior e equilibrar as temperaturas.

Pequenas mudanças fazem a diferença

De acordo com a publicação, manter o para-brisas limpo, evitar guardar objetos húmidos no carro, retirar tapetes molhados e usar produtos anti-embaciamento pode reduzir drasticamente o problema. São medidas simples que ajudam a evitar atrasos, condução insegura e desperdício de energia.

Leia também: Selos no para‑brisas: a lei mudou mas muitos condutores não sabem que têm de levar isto no carro

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