Quem viaja de carro para Espanha deve estar atento às diferenças no código da estrada entre os dois países. Um dos exemplos mais comuns é a circulação em rotundas, onde as regras espanholas diferem ligeiramente das portuguesas e podem originar coimas.
Segundo a Dirección General de Tráfico (DGT), em Espanha, o condutor deve ocupar a faixa mais exterior da rotunda antes de sair, independentemente do número de saídas percorridas. Permanecer na faixa interior e sair diretamente a partir dela pode ser considerado manobra perigosa ou incorreta, estando sujeito a sanções.
Portugal e Espanha: abordagens distintas na circulação em rotundas
Em Portugal, é comum circular pela faixa interior até se aproximar da saída pretendida, mudando depois para a faixa exterior para sair da rotunda.
Esta diferença de prática tem levado a coimas a condutores portugueses em Espanha, nomeadamente quando saem diretamente da faixa interior sem respeitar a prioridade de quem circula na faixa exterior ou sem sinalização adequada, situação considerada manobra incorreta pela DGT.
Coimas podem ultrapassar os 200 euros
Segundo o site oficial da DGT, estas infrações podem resultar em multas a partir dos 200 euros, dependendo da gravidade e do risco causado aos outros condutores.
Sinalização também difere nos dois países
A sinalização horizontal e vertical nas rotundas em Espanha pode incluir marcações específicas que obrigam à mudança de faixa. Ignorar estas indicações pode agravar a infração.
Impacto nas seguradoras em caso de acidente
Em caso de sinistro numa rotunda espanhola, a seguradora pode considerar que o condutor português teve responsabilidade, com base na não conformidade com as regras locais.
Notícias divulgadas por meios como o El País e a RTVE referem casos concretos de portugueses multados por saírem da faixa interior sem prévia mudança para a faixa exterior.
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O que fazer para evitar problemas em Espanha
Antes de viajar, é aconselhável consultar as regras locais no portal da DGT. Também é recomendável observar cuidadosamente a sinalização ao aproximar-se de rotundas.
A DGT recomenda: sinalize sempre antes de mudar de faixa, respeite a prioridade na faixa exterior e planeie a saída com antecedência.
Nas grandes cidades espanholas, como Madrid ou Valência, há rotundas com mais de duas faixas. Circular mal posicionado pode confundir outros condutores e aumentar o risco de acidente.
Utilização de GPS pode ajudar, mas também confundir
Alguns sistemas de navegação não interpretam corretamente a dinâmica das rotundas espanholas. É importante adaptar a condução à sinalização no local.
Diferenças também se aplicam às regras de prioridade
Enquanto em Portugal o veículo dentro da rotunda tem prioridade, em algumas zonas espanholas a prioridade pode ser dada ao veículo que entra, dependendo da sinalização local.
Revisão regular das regras de trânsito internacionais
O Automóvel Club de Portugal (ACP) recomenda que quem viaja com frequência reveja as regras do país de destino antes de conduzir.
Conhecer antecipadamente as diferenças no código da estrada pode evitar multas, acidentes e dificuldades com a seguradora. Circular com atenção e respeitar a sinalização local é essencial para uma viagem segura em território espanhol.
