Quem viaja com frequência sabe que uma mala com rodas pode facilitar muito as deslocações, sobretudo em aeroportos, estações ou ruas movimentadas. No entanto, há um gesto simples que pode ajudar a evitar alguns dos problemas mais comuns com a bagagem: colocar fita adesiva nas rodas antes de sair de casa.
Pode parecer uma solução improvisada, mas a recomendação tem várias explicações. Segundo a Meteored, a fita pode reduzir o ruído provocado pelas rodas, protegê-las do desgaste e até melhorar o comportamento da mala em determinadas superfícies.
Fita adesiva ajuda a proteger as rodas da mala
As rodas das malas estão constantemente em contacto com diferentes tipos de piso. Asfalto irregular, paralelos e até pequenas pedras podem acelerar o desgaste do material, sobretudo quando a bagagem é utilizada com frequência.
Além disso, pó e sujidade vão acumulando-se com o tempo e podem prejudicar o funcionamento das rodas. A aplicação de uma camada de fita na superfície de rolamento cria uma proteção adicional entre a roda e o chão.
De acordo com a Meteored, esta camada ajuda também a absorver parte das vibrações. Na prática, a mala pode tornar-se consideravelmente menos ruidosa quando é puxada sobre determinadas superfícies.
A vantagem não se limita ao barulho. A proteção adicional pode reduzir o desgaste causado pelo atrito e diminuir o risco de as rodas ficarem danificadas durante uma viagem.
Pode também melhorar a aderência
Há ainda outro efeito que pode ser particularmente útil em aeroportos. A fita pode proporcionar maior aderência às rodas em superfícies muito lisas ou molhadas, reduzindo a tendência da mala para deslizar lateralmente.
Nem todas as fitas são, contudo, indicadas para este truque. A recomendação passa por utilizar uma fita resistente, como a chamada fita americana ou “duct tape”, devido à sua espessura, resistência e capacidade de suportar melhor o contacto com a água.
Outra possibilidade é recorrer a fita de silicone autofusível. Esta cria uma camada semelhante a borracha e apresenta a vantagem de não deixar tantos resíduos pegajosos nas rodas.
Já a fita-cola comum deve ser evitada, uma vez que pode romper facilmente devido ao atrito. A fita isoladora também não é a mais indicada por ser fina e poder descolar quando sujeita ao calor.
Há um cuidado importante antes de experimentar
Antes de colocar a fita, as rodas devem estar bem limpas e secas. Um simples pano pode ser suficiente para retirar o pó e permitir que o material fique corretamente preso à superfície.
A fita deve depois ser aplicada sobre a zona da roda que entra em contacto com o chão, pressionando-a para evitar bolhas de ar. Também não convém exagerar no número de camadas.
Uma camada demasiado espessa pode interferir com o movimento da roda e acabar por produzir precisamente o efeito contrário ao pretendido, dificultando a deslocação da mala.
Depois da viagem, é aconselhável verificar o estado da fita e retirá-la caso esteja deteriorada ou tenha acumulado muita sujidade. Desta forma, este pequeno gesto pode ajudar a preservar as rodas durante mais tempo e evitar uma reparação inesperada.
