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Funcionário de aeroporto a verificar a bagagem. Crédito: Freepik
Funcionário de aeroporto a verificar a bagagem. Crédito: Freepik
Vida & Lazer

Adeus bagagem? Funcionário de aeroporto revela o que nunca deve fazer para identificar as suas malas (podem mesmo ficar ‘em terra’)

Um gesto muito comum para distinguir as malas das restantes pode interferir com o processamento da bagagem e atrasar o seu encaminhamento até ao avião

19:20 1 Setembro, 2026 22:38 1 Setembro, 2026
Rubén GonçalvesRubén GonçalvesJornalista
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Há um gesto muito comum entre passageiros que parece facilitar a identificação das malas, mas que pode acabar por provocar o efeito contrário. Colocar laços, fitas ou outros adereços nas pegas da bagagem pode interferir com os sistemas utilizados nos aeroportos e atrasar o seu processamento.

O alerta foi deixado por um funcionário do Aeroporto de Dublin, identificado como John, que explicou que estes acessórios podem causar problemas nos scanners automáticos usados para tratar a bagagem despachada.

Quando isso acontece, a mala pode ter de ser encaminhada para uma verificação manual, aumentando o tempo necessário até seguir para o avião.

Laços podem interferir com o scanner

Segundo o trabalhador, citado pelo portal espanhol 20minutos, os laços presos às malas podem dificultar o funcionamento dos equipamentos automáticos de leitura.

O problema surge quando o sistema não consegue processar corretamente a bagagem e é necessária uma intervenção manual.

Numa situação destas, a mala pode demorar mais tempo a ser encaminhada e, em casos extremos, acabar por não chegar ao voo a tempo.

Mala pode ficar para trás

O funcionário explica que uma bagagem enviada para verificação manual demora naturalmente mais tempo a percorrer todo o processo.

Se o voo estiver próximo da partida, esse atraso pode ser suficiente para que a mala não seja carregada no avião.

O passageiro pode, assim, chegar ao destino enquanto a respetiva bagagem permanece no aeroporto de origem ou é enviada posteriormente.

Etiquetas antigas também devem ser retiradas

Os laços não são o único elemento que pode causar problemas.

O funcionário recomenda também retirar etiquetas antigas e autocolantes de viagens anteriores antes de voltar a despachar uma mala.

Estes elementos podem dificultar a leitura das etiquetas atuais e criar confusão nos sistemas responsáveis por encaminhar a bagagem para o destino correto.

Quanto mais simples estiver a mala, melhor

Apesar de muitos passageiros recorrerem a fitas coloridas precisamente para evitar trocar a mala por outra semelhante, a recomendação passa por manter a bagagem exteriormente simples.

Uma alternativa é escolher uma mala facilmente reconhecível pela cor ou por características próprias que não interfiram com os equipamentos utilizados no aeroporto.

Também é importante confirmar cuidadosamente a bagagem quando esta surge na passadeira de recolha.

Atenção ganha importância em períodos movimentados

O risco de atrasos torna-se particularmente relevante em épocas de maior movimento nos aeroportos.

Durante períodos de férias, feriados ou outros momentos de grande afluência, os sistemas de tratamento de bagagem lidam com milhares de malas num curto espaço de tempo.

Qualquer problema que obrigue a retirar uma mala do circuito automático pode aumentar a possibilidade de atraso no seu encaminhamento.

Pequeno gesto pode provocar um grande transtorno

Colocar um laço numa mala pode parecer uma solução simples para reconhecê-la rapidamente, mas a experiência de quem trabalha diariamente com bagagem mostra que nem sempre é a opção mais indicada.

A recomendação passa por evitar acessórios que possam ficar presos ou interferir com os sistemas automáticos e retirar todas as etiquetas antigas antes de cada viagem.

Desta forma, reduz-se a possibilidade de a mala ter de passar por procedimentos adicionais e aumenta-se a probabilidade de seguir normalmente até ao destino.

Leia também: Alerta europeu? Funcionários deste aeroporto morrem após serem picados por mosquito que terá chegado de avião

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