O Algarve terá ligações da FlixBus de e para o terminal rodoviário de Sete Rios, em Lisboa, a partir de 29 de setembro. A transportadora confirmou o arranque com 23 horários diários no conjunto da operação, mas mantém o diferendo com a Rede Expressos sobre as condições de acesso à infraestrutura.
Na região algarvia, estão previstas viagens nos dois sentidos com Faro, Aeroporto de Faro, Albufeira, Armação de Pêra, Quarteira, Lagos e Portimão, segundo a informação divulgada pela empresa e citada pela Lusa.
A entrada da operadora de origem alemã no terminal acontece mais de seis meses depois de o Tribunal Administrativo de Círculo de Lisboa ter determinado “a concessão imediata de acesso” à FlixBus, “limitada à capacidade (efetivamente) disponível”.
FlixBus contesta ausência de horários ao final da tarde
A transportadora apresenta o início da operação como “uma primeira fase de um processo que considera longe de estar concluído”. Afirma que não lhe foi atribuída disponibilidade para operar diariamente entre as 16:30 e as 20:30, criando um bloqueio naquele que identifica como o período de maior procura.
“Os 23 serviços agora autorizados representam cerca de 1,9% da alegada capacidade total do Terminal de Sete Rios, estimada em cerca de 1.200 serviços diários, e apresentam limitações significativas”, sustenta a empresa.
O diretor das operações da FlixBus em Portugal, Tiago Cavaco Alves, considera que o arranque “não significa que o processo esteja resolvido, dado o reduzido volume de operação”.
O responsável garante que a transportadora continuará a exigir maior escrutínio da capacidade efetiva do terminal e a defender um acesso em condições “equitativas, transparentes e não discriminatórias” em relação à Rede Expressos, até que a decisão judicial seja cumprida na íntegra.
“Começar a operar em 29 de setembro é importante para os nossos passageiros, mas não altera a questão de fundo”, afirma.
Mais 40 horários estão em análise
A FlixBus está a analisar outros 40 horários disponibilizados pelo terminal para perceber como poderão ser integrados na sua operação. A empresa considera também necessário que a gestora atualize a validade das autorizações de paragem, que é de apenas 60 dias úteis.
“Concluído este processo, a FlixBus irá então definir novas datas para as próximas fases de operação a partir deste terminal da cidade de Lisboa”, adianta.
Conflito com a Rede Expressos arrasta-se desde 2023
O diferendo começou em 2023, quando a Rede Nacional Expressos, simultaneamente gestora do terminal e operadora rodoviária, recusou à FlixBus a utilização de Sete Rios.
No início de setembro, a transportadora alemã anunciou uma ação executiva em tribunal e uma participação criminal contra os gestores da Rede Expressos, procurando garantir o acesso à infraestrutura.
A Rede Expressos contrapôs que tinha concedido “acesso imediato” em 22 de maio e que a FlixBus não começara a operar em agosto “por responsabilidade própria”.
A FlixBus rejeitou essa versão, afirmando que sempre indicou precisar de um período mínimo de 20 dias após a confirmação definitiva do acesso e a correção da validade das declarações de capacidade. Segundo a empresa, esse prazo é necessário para alterar os seus sistemas e preparar a transferência da operação da Gare do Oriente, onde opera, para Sete Rios.
Terminal terá também ligações ao Norte e ao Centro
Além do Algarve, as partidas de Sete Rios para o Norte terão como destinos Porto (TIC), Braga, Ponte de Lima e Viana do Castelo. Para o Centro, estão previstas viagens para Coimbra, Fátima, Tondela e Viseu.
No sentido inverso, as ligações do Norte para Sete Rios partirão de Porto (TIC), Aeroporto do Porto, Braga e Guimarães. A partir do Centro, haverá viagens com origem em Coimbra, Aveiro, Castelo Branco, Covilhã, Figueira da Foz, Guarda e Nazaré.
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