Portugal prepara-se para receber um novo comboio-hotel de luxo, pensado para juntar viagens ferroviárias, alojamento, gastronomia e experiências pelos territórios atravessados. O projeto deverá recuperar antigas carruagens da CP que atualmente se encontram sem utilização.
O novo serviço chama-se Valverde Train e está associado à empresa Alva Rail. O investimento elegível ronda os 19,6 milhões de euros, dos quais cerca de 9,8 milhões serão assegurados por fundos europeus.
De acordo com o portal TNews, a ficha oficial do projeto confirma que o objetivo passa por criar um comboio-hotel “único em Portugal”, dirigido ao segmento de turismo ferroviário de luxo e inspirado nos conceitos de slow travel e turismo experiencial.
Carruagens antigas da CP vão ganhar nova vida
Uma das particularidades do projeto é a recuperação de carruagens da CP atualmente sem utilização e em estado devoluto.
Estas unidades deverão ser adaptadas para receber passageiros num ambiente que combine o caráter clássico das viagens ferroviárias com níveis de conforto associados à hotelaria de luxo.
A experiência deverá incluir alojamento a bordo, gastronomia regional e atividades ligadas às diferentes regiões por onde o comboio passar.
Projeto inspira-se no luxo do Orient Express
A estratégia passa por aproximar o transporte ferroviário de luxo do conceito de hotel boutique.
Entre as referências internacionais apontadas encontram-se marcas associadas a este segmento, como o Orient Express e a Belmond, embora o projeto português pretenda desenvolver uma identidade ligada à cultura e às paisagens nacionais.
Os itinerários concretos e as estações onde o comboio irá parar ainda não foram oficialmente divulgados.
Rotas deverão passar por zonas menos conhecidas do país
A intenção é desenvolver percursos que valorizem territórios de menor densidade populacional e destinos que normalmente ficam fora das principais rotas turísticas.
Ao longo das viagens, deverão ser criadas parcerias com agentes locais para proporcionar experiências relacionadas com gastronomia, vinhos, tradições e património.
O projeto pretende, desta forma, apresentar-se também como uma alternativa ao turismo mais massificado.
Quase 10 milhões vêm de fundos europeus
O Valverde Train foi aprovado no âmbito do COMPETE 2030, através do sistema de incentivos dedicado à inovação produtiva em territórios de baixa densidade.
O apoio FEDER aprovado é de 9.787.940 euros, correspondente a uma taxa de cofinanciamento de 50%.
Na ficha do portal Mais Transparência, o financiamento aparece associado ao concelho de Nelas, no distrito de Viseu.
Projeto deverá criar 35 postos de trabalho
Além da recuperação das carruagens, estão previstos investimentos na operação e em ferramentas digitais.
A candidatura refere ainda a utilização de inteligência artificial e outros processos associados à digitalização do turismo.
Quando atingir o chamado “ano cruzeiro”, o projeto prevê a criação de 35 postos de trabalho, além do impacto indireto esperado nas regiões atravessadas pelo comboio.
Comboio-hotel deverá ficar concluído em 2029
Segundo os dados oficiais mais recentes, o início do projeto está previsto para 31 de agosto de 2026.
A conclusão surge apontada para 30 de agosto de 2029, embora o calendário ainda possa sofrer alterações durante a execução.
À data da última atualização oficial, ainda não existia qualquer valor executado, apesar de já estarem aprovados cerca de 9,8 milhões de euros de financiamento europeu.
Se o projeto avançar conforme previsto, Portugal poderá assim passar a ter um comboio-hotel de luxo próprio, recuperando material ferroviário da CP para criar uma experiência turística inspirada nas grandes viagens clássicas de comboio.
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