A China tem apostado fortemente em grandes infraestruturas ferroviárias para encurtar distâncias internas e reforçar a ligação entre regiões com peso económico, e é nesse contexto que volta a ganhar destaque o projeto de um túnel subaquático pensado para atravessar o estreito de Bohai.
Um túnel para ligar Liaodong a Shandong
O projeto, geralmente identificado como Bohai Strait Tunnel, foi concebido para criar uma ligação direta entre a zona de Dalian, na península de Liaodong, e a área de Yantai, na província de Shandong, funcionando como um corredor estratégico entre o nordeste e o leste da China, de acordo com o jornal digital espanhol Noticias Trabajo.
Sem uma travessia fixa, a deslocação continua hoje dependente de percursos muito mais longos por terra ou de ligações marítimas, enquanto várias notícias sobre o projeto apontam para uma futura redução do trajeto para cerca de 40 minutos quando a infraestrutura estiver concluída.
Infraestrutura com mais de 120 quilómetros
Na formulação mais repetida pela imprensa, esta futura ligação ferroviária terá cerca de 123 quilómetros de extensão total, com um custo estimado de dezenas de milhares de milhões de euros, o que a coloca entre os projetos de engenharia mais ambiciosos associados à rede ferroviária chinesa.
O desenho divulgado para a obra prevê três condutas, com duas destinadas à circulação ferroviária e uma galeria central reservada a manutenção e evacuação, uma solução pensada para aumentar a segurança operacional num percurso desta escala.
Condições técnicas e desafios associados
A travessia proposta para o estreito de Bohai envolve uma zona sensível do ponto de vista geológico e sísmico, razão pela qual o projeto é apresentado como uma obra de elevada complexidade técnica desde as fases de estudo e planeamento, de acordo com a fonte anteriormente citada.
Entre os principais desafios referidos nas várias descrições do túnel estão os sistemas de ventilação, impermeabilização, monitorização estrutural e resposta a emergências, todos eles essenciais numa infraestrutura ferroviária submarina com esta profundidade e extensão.
Importância estratégica para a economia chinesa
A relevância do projeto deste túnel subaquático vai além do transporte de passageiros, já que esta ligação é habitualmente enquadrada como uma peça de integração logística entre duas áreas costeiras com forte atividade portuária, industrial e comercial, reforçando, de acordo com o Noticias Trabajo, a circulação interna de mercadorias e a articulação com mercados vizinhos no nordeste asiático.
Projeções económicas e estado atual do projeto
A imprensa que tem acompanhado o dossiê refere projeções de receitas anuais elevadas, sustentadas tanto pelo tráfego de passageiros como pelo movimento de carga, o que ajuda a explicar por que motivo o Bohai Strait Tunnel continua a ser apresentado como uma infraestrutura com potencial económico relevante.
