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Conduzir mota de chinelos. Crédito: Foto AI
Auto, Europa

Adeus chinelos: espanhóis ‘apertam’ regras para estes condutores e multas chegam aos 200€

As novas regras entram em vigor já a 1 de outubro e obrigam milhões de motociclistas a mudar alguns hábitos ao volante

20:30 9 Setembro, 2026 18:52 9 Setembro, 2026
Rubén GonçalvesRubén GonçalvesJornalista
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Quem conduz uma mota em Espanha terá novas regras para cumprir já a partir de 1 de outubro. A reforma do Regulamento Geral de Circulação introduz novas obrigações relacionadas com o equipamento utilizado por condutores e passageiros.

Entre as alterações estão a utilização obrigatória de luvas de proteção em determinadas estradas e de calçado fechado. As novas regras foram aprovadas pelo Governo espanhol e publicadas no Boletim Oficial do Estado (BOE).

Segundo a Direção-Geral de Trânsito espanhola (DGT), citada pelo jornal AS, o objetivo passa por aumentar a proteção dos utilizadores considerados mais vulneráveis nas estradas.

Calçado fechado passa a ser obrigatório

Uma das alterações que mais pode afetar os hábitos dos motociclistas diz respeito precisamente ao calçado.

A partir de 1 de outubro de 2026, condutores e passageiros de motociclos e ciclomotores terão de utilizar calçado fechado que cubra todo o pé, independentemente do tipo de via onde circulem.

Na prática, deixa de ser permitido circular de mota utilizando chinelos, sandálias ou outro calçado aberto, tanto dentro das localidades como na estrada.

A DGT estabelece igualmente a utilização de luvas de proteção nas vias interurbanas, obrigação que abrange não apenas quem conduz, mas também os passageiros.

Multa pode chegar aos 200 euros

Ignorar estas novas obrigações pode sair caro. De acordo com a DGT, circular sem as luvas ou o calçado exigidos passa a constituir uma infração grave, punida com uma multa de 200 euros.

A reforma traz ainda outras novidades para quem anda de mota. Em situações de congestionamento, será possível circular pela berma direita até 30 km/h, mas apenas nos troços previamente sinalizados para esse efeito.

Há também alterações para quem utiliza estes veículos profissionalmente. Os chamados “riders” que trabalhem em motociclos terão de utilizar sempre colete refletor.

O novo regulamento entra em vigor a 1 de outubro de 2026, embora algumas das restantes medidas tenham calendários diferentes. É o caso de determinadas exigências relativas aos capacetes homologados, cuja entrada em vigor está prevista para 1 de outubro de 2027.

As mudanças aplicam-se em Espanha e não alteram diretamente as regras atualmente em vigor para os motociclistas que circulam em Portugal.

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