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Europa

“É discriminatória”: nova regra da Ryanair pode prejudicar passageiros acima desta idade

A nova regra da Ryanair obriga os passageiros a usarem cartões de embarque digitais e tem gerado polémica para os viajantes acima desta idade

17:10 2 Novembro, 2025 16:51 2 Novembro, 2025 | Luís Santos
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Com o avanço das tecnologias digitais, as companhias aéreas estão a apostar cada vez mais em processos automatizados e em soluções sem papel. A Ryanair é a mais recente a seguir essa tendência e vai deixar de aceitar cartões de embarque em papel, uma regra que poderá afetar sobretudo passageiros com mais de 55 anos e que algumas associações consideram discriminatória, segundo o jornal britânico Daily Mail.

A regra entra em vigor a 3 de novembro e obriga todos os viajantes a utilizar cartões de embarque digitais, gerados através da aplicação da Ryanair após o check-in. Segundo a companhia aérea, o objetivo é “poupar cerca de 300 toneladas de papel, eliminar taxas de check-in nos aeroportos e permitir que os passageiros recebam notificações diretas sobre os voos”.

Apesar das vantagens ambientais e operacionais, a decisão está a causar preocupação entre os passageiros que não utilizam smartphones. De acordo com dados da plataforma financeira britânica MoneySuperMarket, mais de 2 milhões de britânicos com mais de 55 anos não possuem telemóvel, o que representa cerca de 10% deste grupo etário.

Passageiros mais velhos poderão ser os mais afetados

A analista Alicia Hempsted, do MoneySuperMarket, sublinhou que a medida, embora positiva do ponto de vista ambiental, exige que os viajantes se adaptem rapidamente. “Se está habituado a imprimir o seu cartão de embarque, certifique-se de que descarrega a aplicação da Ryanair e segue os passos para obter o cartão digital, ou poderá enfrentar atrasos no aeroporto”, alertou, citada pela mesma fonte.

O presidente executivo da companhia, Michael O’Leary, afirmou que a transição será simples para a maioria dos clientes, uma vez que “entre 85% e 90% dos passageiros já utilizam smartphones”. O responsável acrescentou que o objetivo é que “todos os passageiros usem a tecnologia móvel”, considerando esta mudança “inevitável e benéfica para o futuro das viagens”.

Ryanair rejeita críticas e defende facilidade de uso

Após críticas de associações que representam viajantes mais velhos, que classificaram a medida como “discriminatória”, O’Leary rejeitou a ideia de que a empresa estivesse a ignorar as necessidades dos passageiros séniores. “Tenho 64 anos e utilizo a aplicação da Ryanair com regularidade. É simples e fácil de usar”, declarou.

De acordo com a mesma fonte, o gestor irlandês afirmou ainda que a perceção de que os mais velhos não conseguem adaptar-se à tecnologia é “um mito”. Segundo ele, “muitos pedem ajuda aos filhos ou netos e, rapidamente, acabam por adotar as novas ferramentas”, refere.

O’Leary recordou inclusive o caso da sua mãe, de 86 anos, que utiliza a aplicação para viajar, argumentando que “é ligeiramente paternalista pensar que as pessoas mais velhas não conseguem acompanhar a tecnologia móvel”.

Transição digital e impacto para os viajantes

Todos os passageiros terão de apresentar o cartão digital através da aplicação oficial da companhia, a partir de novembro. O uso de cartões de embarque em papel deixará de ser aceite, o que poderá implicar atrasos ou custos adicionais para quem não cumprir as novas regras.

A Ryanair defende que esta nova regra tornará o processo de embarque mais rápido e sustentável, reduzindo filas e consumo de papel.

Esta decisão surge numa altura em que várias transportadoras europeias estão a adotar medidas semelhantes, impulsionadas pela digitalização e pela redução de custos operacionais, segundo aponta o Daily Mail.

E em Portugal?

Em Portugal, a maioria dos passageiros da companhia já faz o check-in digital, mas a transição total para cartões eletrónicos poderá levantar dificuldades a alguns utilizadores menos familiarizados com aplicações móveis.

Segundo dados da ANAC e do INE, a Ryanair continua a ser uma das companhias mais utilizadas pelos portugueses, especialmente nos aeroportos de Faro, Lisboa e Porto. A digitalização é inevitável, mas as empresas devem garantir alternativas acessíveis para todos os perfis de viajantes.

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