Em várias cidades do mundo, têm sido implementadas medidas específicas para reforçar a segurança das mulheres em espaços públicos, incluindo alterações na forma como são organizados alguns estacionamentos. Uma dessas iniciativas chegou recentemente a Espanha: a cidade de León introduziu lugares de estacionamento exclusivos para mulheres. De acordo com o portal especializado El Motor, a decisão foi pensada para proteger as condutoras de potenciais situações de agressão. Em Portugal não há registo de lugares deste género, mas, dada a proximidade com Espanha, caso seja bem aceite, poderá também vir a ser adotada.
Lugares pintados de cor-de-rosa
Uma dúzia de lugares foi assinalada com ícones cor-de-rosa que representam uma figura feminina. Estão localizados à superfície, junto à Delegación Territorial de Castilla y León, e integram o plano municipal de mobilidade urbana sustentável.
Esta prática não é inédita em Espanha, embora só agora tenha chegado a León. Outras localidades espanholas já tinham avançado com medidas semelhantes, inspiradas em exemplos de países europeus e asiáticos que procuram reduzir riscos em áreas pouco iluminadas ou isoladas.
Medida inspirada em modelo alemão
Na Alemanha, os chamados frauenparkplatz existem desde a década de 1990. Segundo a mesma fonte, foram criados após diversos estudos que mostraram que muitas mulheres evitavam parques subterrâneos ou de vários andares, especialmente à noite, devido ao receio de assédio ou violência sexual.
A medida ganhou tal expressão que, em algumas regiões alemãs, a legislação determina que até 30% dos lugares de estacionamento devam ser reservados a mulheres.
Contudo, não se trata de uma proibição formal para os homens: é, acima de tudo, encarada como uma questão de civismo, tal como acontece com os lugares destinados a famílias.
Debate continua vivo em vários países
Esta ideia foi replicada noutros pontos do mundo, incluindo Áustria, Itália, China e Coreia do Sul. Neste último país, por exemplo, estacionamentos com mais de 30 lugares são obrigados, por lei, a reservar pelo menos 10% para condutoras, de acordo com o portal especializado El Motor.
A questão que se coloca é se esta é uma medida eficaz que responde a uma preocupação real ou se, pelo contrário, reforça estereótipos e fomenta uma separação indesejada. Entre a segurança e a igualdade, o equilíbrio continua a gerar discussão.
Saiba ainda que na Alemanha, alguns estados como Brandemburgo obrigam por lei que até 30% dos lugares dos estacionamentos sejam reservados a mulheres. Estes espaços ficam normalmente junto às entradas principais ou em zonas mais iluminadas, com o objetivo de aumentar a segurança das condutoras à noite.
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