Quem costuma abastecer com gasolina aditivada pode já ter ficado na dúvida ao encontrar um posto mais barato e optar pela simples, ou vice-versa. A boa notícia é que não é necessário esperar que o depósito fique vazio para mudar entre as duas.
A diferença entre estes combustíveis está sobretudo nos aditivos suplementares utilizados. A Entidade Nacional para o Setor Energético (ENSE) esclarece que os combustíveis vendidos em Portugal têm de cumprir os requisitos técnicos legais, independentemente da marca, e que a adição de aditivos não pode fazer com que deixem de cumprir esses parâmetros.
Pode misturar gasolina simples e aditivada?
Sim. Desde que os dois combustíveis sejam adequados ao automóvel, misturar gasolina simples com gasolina aditivada no mesmo depósito não representa, por si só, um problema para o motor.
Assim, se ainda tiver metade de um depósito de gasolina simples, não precisa de o gastar completamente antes de abastecer com aditivada. O mesmo se aplica no sentido contrário. A mistura apenas altera a concentração dos aditivos presentes no combustível.
Afinal, qual é a diferença entre as duas?
A gasolina simples cumpre os requisitos técnicos necessários à utilização rodoviária sem a chamada aditivação suplementar.
Já as gasolinas aditivadas podem receber componentes adicionais definidos pelas próprias marcas. Entre estes podem estar detergentes e outros aditivos destinados, por exemplo, a ajudar a reduzir a formação de depósitos no sistema de alimentação ou no motor.
A ENSE explica que a formulação dos aditivos pode variar de marca para marca, embora o combustível final tenha sempre de respeitar os parâmetros definidos na legislação.
Gasolina aditivada não significa gasolina 98
Há ainda uma confusão frequente que importa evitar: simples ou aditivada não é o mesmo que 95 ou 98.
Os números 95 e 98 dizem respeito ao índice de octanas. Uma gasolina aditivada pode ser de 95 ou de 98 octanas, dependendo do produto comercializado.
É precisamente aqui que deve prevalecer a indicação do fabricante do automóvel. Se o manual exigir uma determinada octanagem mínima, essa recomendação deve ser respeitada independentemente de escolher uma versão simples ou aditivada.
E o símbolo E5?
Outra indicação que aparece nas bombas é a designação E5. Também não significa que a gasolina seja simples ou aditivada.
Segundo a ENSE, E5 indica a percentagem máxima de biocombustível presente na gasolina, neste caso até 5% de etanol. Duas gasolinas identificadas como E5 podem, por isso, utilizar pacotes de aditivos diferentes.
Combustível simples continua a ser o mais escolhido
Os dados mais recentes da ENSE mostram que os combustíveis simples continuam a ter uma presença relevante no mercado português. No relatório relativo a 2025, a entidade assinala também que a diferença de preço entre gasolina simples e aditivada tem vindo a diminuir.
Assim, para o condutor, a principal regra é simples: pode alternar ou misturar gasolina simples e aditivada, desde que ambas tenham as características e a octanagem adequadas ao motor do seu automóvel.
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