Comprar um carro usado por menos de 600 euros e conseguir mantê-lo durante cerca de 15 anos sem uma avaria grave parece um negócio difícil de repetir. No entanto, foi precisamente essa a experiência relatada por um mecânico britânico com mais de quatro décadas de trabalho no setor.
Paul Lucas pagou apenas 500 libras pelo automóvel, cerca de 580 euros à conversão atual, e garante que o veículo acabou por superar todas as suas expectativas.
Apesar do preço reduzido e da idade, o mecânico afirma que o carro nunca o deixou ficar mal e aponta a simplicidade da construção como uma das razões para continuar a confiar nele.
Qual é afinal o carro que custou menos de 600 euros?
O automóvel escolhido por Paul Lucas foi um Ford Focus de primeira geração.
Esta geração começou a chegar ao mercado europeu no final da década de 1990 e tornou-se num dos modelos mais conhecidos da Ford, existindo ainda hoje numerosas unidades a circular nas estradas.
O exemplar do mecânico foi adquirido por 500 libras e, segundo o próprio, permanece com ele cerca de 15 anos depois.
Lucas garante que, durante esse período, não enfrentou qualquer avaria grave que o fizesse arrepender-se da compra.
“Nunca me deixou ficar mal”
“Nunca me deixou ficar mal”, garantiu o especialista, citado pelo Daily Mail e pelo portal espanhol El Motor.
A experiência ganha particular interesse devido ao percurso profissional de Paul Lucas.
O britânico trabalha há mais de 40 anos na área da mecânica e passou por diferentes empresas relacionadas com as indústrias automóvel e aeronáutica.
Ao longo da carreira, esteve ligado à British Leyland, trabalhou com motores Jaguar e participou ainda no projeto Eurofighter através da British Aerospace.
Mecânico aponta uma vantagem nos carros mais antigos
Uma das características que Lucas mais valoriza no seu Focus é precisamente aquilo que o carro não tem.
O mecânico considera que automóveis desta geração beneficiam de uma construção relativamente simples quando comparados com veículos modernos carregados de sistemas eletrónicos, sensores e diferentes tecnologias de assistência à condução.
Como exemplo, destaca até a utilização de uma chave tradicional para colocar o carro a trabalhar.
Para Lucas, menos complexidade pode significar menos componentes suscetíveis de causar problemas e, em determinados casos, reparações mais simples.
Isso não significa, contudo, que um automóvel antigo seja automaticamente mais fiável do que um moderno. O estado de conservação e a manutenção realizada ao longo dos anos continuam a ser determinantes.
Há outra vantagem quando chega a altura de reparar
A popularidade alcançada pelo Ford Focus ao longo das últimas décadas também pode ser uma vantagem no mercado de usados.
Como foram vendidas muitas unidades, existe uma oferta considerável de componentes de substituição e grande parte das oficinas está familiarizada com o modelo.
Encontrar determinadas peças pode, por isso, ser mais fácil do que acontece com automóveis antigos menos comuns.
Esta disponibilidade pode igualmente ajudar a controlar o preço de algumas intervenções, embora o custo de uma reparação dependa sempre da peça, da versão do automóvel e da oficina escolhida.
Há outro Ford que o mecânico recomenda
O Focus não é o único modelo da marca que merece a aprovação de Paul Lucas.
O mecânico aponta também o Ford Fiesta como uma alternativa interessante para quem procura um automóvel usado simples e económico.
Durante décadas, o Fiesta foi um dos modelos mais populares nas estradas europeias, destacando-se pelas dimensões compactas, consumos e ampla disponibilidade no mercado de segunda mão.
Ainda assim, o especialista deixa um aviso importante a quem esteja à procura de um carro usado.
Não compre apenas por causa do modelo
Encontrar um Ford Focus ou Fiesta barato não significa automaticamente encontrar um bom negócio.
Dois automóveis exatamente da mesma versão e do mesmo ano podem apresentar condições completamente diferentes dependendo da utilização e manutenção que tiveram ao longo da vida.
Quilometragem, revisões, acidentes, corrosão e substituição de componentes importantes são alguns dos fatores que podem transformar um automóvel aparentemente barato numa despesa elevada pouco depois da compra.
É por esse motivo que Lucas aconselha os compradores a não tomarem uma decisão apenas com base na reputação de determinado modelo.
Faça isto antes de comprar um carro usado
A principal recomendação do mecânico é simples: pedir a um profissional de confiança para verificar o automóvel antes de fechar o negócio.
Motor, embraiagem, distribuição, suspensão, travões e carroçaria estão entre os elementos cujo estado deve ser analisado.
Também é importante consultar o historial disponível do veículo e verificar se a manutenção recomendada foi cumprida.
No caso de automóveis com mais de duas décadas, uma inspeção prévia torna-se ainda mais relevante, uma vez que componentes sujeitos ao desgaste podem precisar de ser substituídos independentemente da reputação de fiabilidade do modelo.
A experiência de Paul Lucas mostra que é possível encontrar carros usados muito baratos capazes de continuar a circular durante muitos anos. Mas os cerca de 15 anos que conseguiu tirar do seu Ford Focus dizem respeito à sua unidade e não garantem que qualquer exemplar usado do mesmo modelo ofereça o mesmo resultado.
Leia também: Bateu com o carro? Estas são as 6 coisas que deve fazer para não ter problemas com o seguro
