A indústria automóvel atravessa uma das maiores transformações da sua história. A aposta em tecnologias limpas, o design cada vez mais arrojado e a digitalização total dos habitáculos estão a redefinir por completo o conceito de automóvel moderno, e agora será o carro mais vendido de sempre a mudar por completo.
Foi neste contexto que, no Salão Automóvel do Japão, se revelou um protótipo que marca uma verdadeira rutura com o passado. Trata-se da antevisão da 13.ª geração do Toyota Corolla, o modelo mais vendido de sempre, agora com uma imagem completamente renovada e uma aposta clara na eletrificação.
Um design que muda tudo
O novo protótipo rompe com todas as linhas conhecidas do atual Corolla. Mais atlético e aerodinâmico, o modelo deixa de se dividir entre compacto, sedan e familiar, para se transformar num cruzamento elegante entre os dois primeiros, de acorco com o jornal digital especializado em auto El Motor.
A frente apresenta uma assinatura luminosa LED em forma de “V” invertido que se estende de ponta a ponta, dispensando a grelha tradicional.
O para-choques recebe uma moldura em preto brilhante, o tejadilho segue uma linha contínua até à traseira e os farolins prolongam-se sobre os arcos das rodas, acentuando a sensação de largura e robustez. Com uma maior distância entre eixos e voladizos curtos, a postura geral é mais equilibrada e moderna.
Um interior que ‘antecipa o futuro‘
O habitáculo também foi completamente reinventado. O teto panorâmico de vidro contínuo enche o interior de luz natural e elimina a sensação de confinamento. A consola central com ecrã tátil desaparece, dando lugar a um painel digital integrado que reúne toda a informação do veículo, acompanhado por dois pequenos ecrãs laterais com comandos sensíveis ao toque.
Quanto ao resultado, de acordo com a mesma fonte, é um ambiente minimalista, tecnológico e voltado para o condutor, aproximando o modelo de uma experiência premium, mas sem perder a ergonomia e a simplicidade que sempre caracterizaram a marca japonesa.
Eletrificação em várias frentes
Para lá do design, a verdadeira revolução está sob o capot. Até agora, o modelo era vendido com motores a gasolina e versões híbridas convencionais. Na nova geração, a aposta será multitecnológica, com uma eletrificação mais profunda.
As versões híbridas continuarão a ser a base, mas a presença de portinholas de carregamento junto aos guarda-lamas dianteiros confirma a chegada de versões híbridas plug-in (PHEV) e, possivelmente, 100% elétricas (EV). Esta diversificação permitirá responder a diferentes necessidades de mercado e posicionar o Corolla como uma referência na transição energética.
Um símbolo que renasce
A apresentação deste protótipo mostra que a Toyota não pretende viver do sucesso passado. Mesmo sendo o carro mais vendido do mundo, a marca japonesa decidiu arriscar com uma geração completamente nova, capaz de conjugar eficiência, inovação e emoção, refere ainda o El Motor.
Mais do que um novo modelo, esta 13.ª geração do Corolla representa um salto tecnológico e estético que redefine o que significa ser um automóvel global, e confirma que a reinvenção continua a ser o motor da história da Toyota.
