Para fugir ao trânsito ou evitar multas, alguns condutores recorrem a truques pouco comuns, mas que podem sair caros. Em Espanha, há casos de motoristas que simulam passageiros para usar faixas reservadas, uma prática ilegal que pode resultar em coimas até 200 euros.
As chamadas vias Bus-VAO, criadas para reduzir o congestionamento e as emissões, são reservadas a veículos com mais do que um ocupante. No entanto, nem todos cumprem essa regra.
Em alguns casos, de acordo com o El Motor, condutores que viajam sozinhos recorrem a soluções improváveis para contornar a lei. Entre as mais conhecidas está o uso de manequins vestidos para parecer passageiros reais.
Um truque que pode sair caro
Apesar da criatividade, a infração não passa despercebida às autoridades. Quando detetado, o uso destas “artimanhas” pode resultar numa multa de até 200 euros, sobretudo em zonas como o corredor Bus-VAO da A-6, que liga a Galiza a Madrid.
Os casos tornados públicos são, na maioria, aqueles em que os condutores são apanhados em flagrante ou acumulam outras infrações. Ainda assim, mostram que a prática existe e continua a ser utilizada.
Não é um fenómeno isolado
Situações semelhantes têm sido registadas noutros países. Nos Estados Unidos, onde existem faixas HOV (High Occupancy Vehicle), também há relatos de condutores a tentar enganar as regras com objetos ou bonecos a simular passageiros.
As autoridades locais têm reagido com avisos públicos, lembrando que apenas passageiros humanos contam para cumprir a lei. As multas podem variar, mas em casos de reincidência chegam a valores bastante elevados.
Criatividade que não evita penalizações
Para além destas situações, há também casos de condutores que tentam escapar a radares com métodos pouco convencionais. Um dos exemplos mais insólitos aconteceu na Alemanha, onde um motorista foi apanhado em excesso de velocidade a usar uma máscara para evitar ser identificado.
Apesar da tentativa, a infração foi registada e a multa aplicada. O episódio acabou por ilustrar que, por mais criativos que sejam os métodos, a fiscalização continua a conseguir detetar irregularidades.
O que está em causa
As vias reservadas foram criadas com objetivos claros: reduzir o número de veículos nas estradas, incentivar a partilha de transporte e melhorar a fluidez do trânsito.
Quando estas regras são contornadas, o impacto não é apenas legal, mas também no funcionamento do sistema rodoviário.
A mensagem das autoridades é simples: tentar “enganar” o sistema pode parecer uma solução rápida, mas o risco de multa e as consequências legais tornam estes truques tudo menos vantajosos.
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