A APS – Administração dos Portos de Sines e do Algarve vai avançar, no início de 2026, com três intervenções de grande dimensão destinadas a reforçar a competitividade do Porto de Portimão. A entidade explica que estas ações estão “alinhadas com os objetivos definidos na Estratégia para os Portos Comerciais do Continente 2025-2035 ― PORTOS 5+”, que prevê “o crescimento do tráfego de passageiros nos portos nacionais, em cerca de 30%”.
Segundo a APS, a Autoridade Portuária iniciará “dragagens de manutenção dos fundos da acessibilidade marítima”, medida que permitirá repor condições de segurança e operação para a receção de navios de cruzeiro até 220 metros. Esta intervenção visa contribuir diretamente para o aumento da capacidade operacional do porto.
Paralelamente, será realizada “uma reparação naval e beneficiação estrutural do cais RO-RO para navios ferry e para acostagem simultânea de dois tenders”. Estas embarcações asseguram o transporte de passageiros dos navios fundeados ao largo até ao Terminal de Cruzeiros de Portimão. A APS sublinha que a intervenção permitirá “agilizar e aumentar a oferta para navios de maior capacidade”.
A administração portuária irá ainda promover “o reforço e melhoria das acessibilidades terrestres à Gare Marítima do Porto de Portimão”, garantindo melhores condições de ligação entre o porto e a cidade e aumentando a eficiência no movimento de passageiros.
A APS recorda que o Porto de Portimão, “com um forte potencial de crescimento, estrategicamente localizado entre o Atlântico e as rotas do Mediterrâneo”, tem já previstas cerca de 100 escalas de navios de cruzeiro para 2026 e 117 escalas para 2027.
Em 2025, o porto deverá encerrar o ano com “um dos melhores resultados de sempre”, registando 58 escalas e cerca de 23.000 passageiros, o que representa um crescimento homólogo de 45% e 63%, respetivamente.
