O Aeroporto Gago Coutinho, em Faro, deverá encerrar o ano de 2025 com o melhor resultado de sempre, ao ultrapassar, pela primeira vez, a marca dos 10 milhões de passageiros. Este desempenho representa um crescimento de 6% face a 2024, consolidando a importância da infraestrutura aeroportuária algarvia no panorama nacional e europeu.
Ao longo de 2025, a conectividade internacional foi reforçada com a abertura de seis novas rotas: Newark, operada pela United Airlines; Helsínquia, com a Finnair; Reykjavik, com a Play; Funchal, com a TAP; Riga, com a Air Baltic; e Cracóvia, com a Ryanair. Foram ainda lançadas nove novas operações, incluindo Berlim, com a Eurowings; Bournemouth e Londres-Luton, com a jet2.com; Zurique, com a easyJet; Bordéus, com a easyJet e a Transavia France; Londres-Gatwick, com a Wizz Air; Londres-Southend, com a easyJet; e Amesterdão, com a Tui Netherlands.
Quatro novas companhias aéreas passaram a integrar a operação regular do aeroporto, elevando para 33 o número total de transportadoras a operar em Faro. Atualmente, o Aeroporto Gago Coutinho está ligado a 22 países e 77 destinos, reforçando a sua relevância no contexto europeu.
O Reino Unido mantém-se como o principal mercado emissor, representando 46% do tráfego total, seguido da Alemanha, Irlanda, França e Países Baixos.
Inverno 2024/25 foi o melhor de sempre
O inverno 2024/25 foi o melhor de sempre, com um crescimento significativo que contribui para a redução da sazonalidade. Entre 2015 e 2025, o tráfego no período de inverno mais do que duplicou.
Para Thierry Ligonnière, CEO da ANA|VINCI Airports, “Ultrapassar os 10 milhões de passageiros é um marco histórico para o Aeroporto de Faro no ano em que comemora 60 anos. Este resultado reflete a confiança dos passageiros, parceiros, comunidade e companhias aéreas, assim como o empenho das nossas equipas. Continuaremos a investir para ligar o Algarve ao mundo com uma ambiciosa estratégia de sustentabilidade para garantir que o futuro seja tão promissor quanto este presente.”
A ANA|VINCI Airports tem vindo a investir na modernização, eficiência operacional e qualidade de serviço dos aeroportos portugueses. No Aeroporto de Faro, destacam-se a renovação total da cobertura do terminal de passageiros, a modernização do sistema de climatização e a aposta na inovação tecnológica, com a utilização de biometria através do sistema Biometrics by VINCI Airports e a introdução de um novo sistema de self-service bag drop, que simplifica a entrega da bagagem de porão. A empresa procedeu ainda à renovação da frota com veículos de baixas emissões e à aquisição de novas viaturas de socorro e salvamento.
O Aeroporto Gago Coutinho assume-se também como uma referência em matéria de gestão ambiental, apresentando em 2025 uma redução superior a 80% das emissões de âmbito 1 e 2. A estratégia implementada nos aeroportos portugueses tem promovido a descarbonização do setor da aviação, em articulação com parceiros e a comunidade, destacando-se medidas como a instalação de iluminação 100% LED, a eletrificação da frota e a utilização de combustíveis sustentáveis, como o HVO e o SAF. Desde 2022, uma central fotovoltaica instalada no aeroporto garante cerca de 30% da energia elétrica consumida.
O Aeroporto de Faro integra a rede da VINCI Airports, líder mundial na gestão de aeroportos, reforçando o compromisso do grupo com a promoção de uma mobilidade responsável, conectividade global e desenvolvimento regional sustentável.
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