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Viagem de avião. Crédito: Freepik
Ciência, Nacional, Tech

Maior avião elétrico de sempre deverá cruzar os céus em 2033

A sua tecnologia de bateria revoluciona o mundo da aviação, permitindo-o ser o primeiro avião elétrico com capacidade para 90 passageiros

10:11 8 Fevereiro, 2024 04:09 26 Maio, 2025 | Cristina Mendonça
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Um novo projeto de avião elétrico, com capacidade para 90 passageiros, está a ser desenvolvido e já tem lançamento previsto. Chama-se E9X e deverá fazer o seu primeiro voo em menos de uma década, mais concretamente no ano de 2033.

Este avião foi desenhado pela empresa holandesa Elysian e conta com uma nova tecnologia de bateria que revoluciona por completo o conceito da aviação elétrica.

Segundo as informações avançadas pelo Live Science, este projeto resulta de uma colaboração com os investigadores da Universidade de Tecnologia de Delft, na Holanda, dando origem a dois artigos publicados no início deste ano na revista American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA), sendo o primeiro o mais desafiador, uma vez que revoluciona o conceito da tecnologia de bateria.

Até ao momento, a ideia era de que as aeronaves elétricas a bateria apenas seriam viáveis para viagens até 400 km e com um máximo de 19 passageiros. Contudo, com a aposta na melhoria a nível tecnológico, o alcance das novas baterias permitirá o avião voar até 800 km, ainda com a possibilidade de chegar aos 1000 km. 

Impacto ambiental semelhante ao de um carro elétrico 

O segundo artigo publicado na revista norte americana foca-se no fator ambiental. O texto refere que o E9X inclui baterias integradas nas asas e que o mesmo foi projetado para ter um consumo de energia de 167 Wh por passageiro-quilómetro, ou seja, são necessários 167 watts-hora para transportar um passageiro por quilómetro.

Isto reflete-se num impacto ambiental muito mais baixo do que o querosene, o combustível de avião sustentável movido a eletricidade, ou as alternativas à base de hidrogénio.

De acordo com os autores do artigo, o impacto ambiental do E9X será semelhante aos atuais automóveis elétricos.

Nesse sentido, este projeto é uma esperança de que a sustentabilidade pode chegar a curto prazo também aos céus e à aviação comercial, com os passageiros a poder viajar com menos peso na consciência sobre a pegada ambiental que as suas viagens podem deixar.

Primeira aeronave elétrica teve design português

Apesar de o E9X se destacar por ser, até ao momento, o projeto de maior avião elétrico de sempre, pois é o único com capacidade para 90 passageiros, ele não é a primeira aeronave totalmente elétrica. 

Esta distinção pertence ao Alice, um avião fabricado pela empresa israelita Eviation e que conta com design português, com assinatura da Almadesign. No entanto, o Alice tem capacidade para apenas 9 passageiros e 2 tripulantes.

Com 12 metros de comprimento, três hélices e um alcance aproximado de 463 km, o seu primeiro voo aconteceu no mês de setembro de 2022, em Moses Lake, Washington, Estados Unidos. Este voo inaugural durou apenas 8 minutos e atingiu uma altitude de 3.500 pés.

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