As novas variantes do IP8 em Beringel e Figueira dos Cavaleiros, no distrito de Beja, abriram oficialmente ao trânsito às 21 h da última segunda-feira, 1 de setembro. Os dois troços criam uma ligação exterior às localidades e permitem desviar parte do tráfego que anteriormente atravessava os respetivos centros urbanos, incluindo circulação de veículos pesados.
A entrada em funcionamento destas variantes altera a ligação rodoviária entre Beja e a A2, permitindo aos automobilistas evitar a passagem pelo interior das duas povoações. A intervenção faz parte do programa de requalificação do IP8 e conta com financiamento europeu através do Plano de Recuperação e Resiliência.
Trânsito deixa de atravessar as localidades
De acordo com o portal da Rádio Pax, a circulação intensa que durante anos marcou Beringel e Figueira dos Cavaleiros passa agora a ter uma alternativa fora das zonas urbanas. A construção dos novos traçados responde, assim, a uma das principais dificuldades sentidas pelas populações locais.
Com o novo percurso, os veículos deixam de estar obrigados a atravessar as duas localidades para seguir entre Beja e a A2. A alteração é particularmente relevante para o tráfego pesado, que passa a dispor de uma ligação exterior às povoações.
Nova ligação entre Beja e a A2
A abertura dos troços pretende também melhorar as condições de segurança rodoviária e reduzir os constrangimentos associados à circulação dentro dos aglomerados urbanos. Os automobilistas passam a contar com um percurso alternativo que contorna Beringel e Figueira dos Cavaleiros.
De salientar que a intervenção no IP8 não fica limitada às duas variantes agora abertas. Está prevista uma nova fase entre Santa Margarida do Sado e Ferreira do Alentejo, num troço com cerca de 14 quilómetros. Nesse segmento, o projeto contempla uma intervenção profunda no pavimento e melhorias nos nós de ligação. A intenção é dar continuidade à requalificação de um eixo rodoviário considerado importante para a ligação entre o Baixo Alentejo e a A2.
Curvas e passagens agrícolas também serão intervencionadas
Entre Ferreira do Alentejo e Beja estão igualmente previstas alterações ao traçado existente. O projeto inclui a correção de curvas e o reforço das condições de segurança ao longo desse percurso. Estão ainda previstas novas passagens agrícolas, tanto superiores como inferiores. Estas estruturas deverão integrar a intervenção prevista para esse troço do IP8, juntamente com as restantes alterações ao traçado.
A requalificação pretende transformar gradualmente o IP8 numa ligação mais contínua entre o Baixo Alentejo e a A2. A abertura das variantes de Beringel e Figueira dos Cavaleiros constitui uma das etapas já concretizadas desse processo.
“É o início de uma mudança há muito aguardada na circulação rodoviária do Baixo Alentejo”, lê-se na mesma publicação. As próximas intervenções previstas deverão prolongar a requalificação para outros pontos do eixo rodoviário.
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