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Avaliador de automóveis usados. Crédito: Freepik AI
Avaliador de automóveis usados. Crédito: Freepik AI
Auto, Economia, Nacional

Alguns portugueses já sabem: este é o método para poupar 2.890€ na compra de um carro e 1.539€ na aquisição de uma mota

Comprar um veículo usado pode significar uma poupança de milhares de euros e uma redução do impacto ambiental

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A compra de um carro em segunda mão pode permitir aos portugueses poupar, em média, 2.890 euros face à aquisição de um veículo novo. No caso das motas, a diferença chega aos 1.539 euros, segundo os dados do Impact Report FY26 do Grupo OLX, que analisou também o impacto ambiental associado à reutilização de produtos.

A opção pelo mercado de usados representa, por isso, uma diferença que vai além do preço pago pelo consumidor. Cada automóvel reutilizado permite evitar, em média, 1.262 quilos de CO₂ equivalente, além de 119.000 litros de água, 697 quilos de materiais e 23.316 megajoules de energia associados ao fabrico de um veículo novo.

Diferença que começa no preço

De acordo com o Impact Report FY26 do Grupo OLX, citado pelo Jornal Económico, a compra de um automóvel usado permite uma poupança média de 2.890 euros. Nas motas, o valor é de 1.539 euros. Para quem coloca um veículo no mercado, a operação também representa um encaixe: em média, 8.537 euros por automóvel e 2.676 euros por mota vendidos.

Os valores foram calculados tendo em conta que um artigo usado pode apresentar uma vida útil remanescente inferior à de um produto novo. Ainda assim, o mercado de segunda mão permite prolongar a utilização dos bens e evitar parte dos recursos necessários para produzir outros.

Reutilização também reduz o consumo de recursos

O efeito torna-se mais expressivo quando são consideradas todas as transações analisadas pelo relatório. Entre abril de 2025 e março de 2026, mais de 5,9 milhões de produtos usados foram transacionados nas categorias de eletrónica, veículos e peças automóveis nos sete mercados estudados: Portugal, Polónia, Bulgária, Roménia, França, África do Sul e Ucrânia.

Estas operações terão permitido evitar o consumo de cerca de 155 mil milhões de litros de água e 861.000 toneladas de materiais. O mesmo estudo estima ainda uma poupança de 31,9 milhões de gigajoules de energia e a redução de aproximadamente 1,78 milhões de toneladas de CO₂ equivalente.

O efeito não fica pelos automóveis

A eletrónica usada também representa diferenças significativas no preço. Um computador portátil pode custar, em média, menos 532 euros quando comprado em segunda mão, enquanto num smartphone a diferença chega aos 413 euros. Nas televisões, a poupança média é de 222 euros e, nos tablets, de 194 euros.

Só nestas quatro categorias foram realizadas 2,3 milhões de transações nas plataformas do Grupo OLX no período analisado. Os vendedores obtiveram cerca de 311 milhões de euros e os compradores pouparam aproximadamente 350 milhões de euros face ao que teriam gasto na aquisição de produtos novos.

Menos emissões com cada produto reutilizado

Nos automóveis, a dimensão ambiental é particularmente relevante. A reutilização de cada veículo representa, em média, uma redução estimada de 1.262 quilos de CO₂ equivalente. No caso das peças automóveis, cada transação permite evitar 62 quilos de CO₂ equivalente, além de 2.290 litros de água, 9,6 quilos de materiais e 952 megajoules de energia.

Nos equipamentos eletrónicos, os valores variam conforme o produto. Um smartphone usado corresponde a uma redução estimada de 35 quilos de CO₂ equivalente, enquanto um computador portátil chega aos 121 quilos. Numa televisão, o valor sobe para 178 quilos de CO₂ equivalente.

Mercado de usados ganha peso

O relatório considera quatro indicadores para medir o impacto da reutilização: materiais, água, energia e emissões de carbono. A análise procura calcular os recursos que deixam de ser necessários quando um produto usado continua em circulação em vez de ser substituído por um novo.

Pedro Soares, Head of Sales do Standvirtual, considera que os resultados refletem a importância crescente do mercado de usados, associando a acessibilidade económica ao prolongamento da utilização dos veículos e dos seus componentes. Como resume o relatório, a reutilização permite que a poupança seja sentida tanto no valor da compra como nos recursos associados à produção de novos bens.

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