Atenção se vai conduzir em Espanha: ‘nuestros hermanos’ dizem ‘adeus’ ao trânsito e veículos vão poder circular pela berma nestas situações

A Direção-Geral de Tráfego (DGT) e o Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável de Espanha vão permitir que veículos ligeiros utilizem, de forma ocasional, a berma (arcén) da AP-4 no sentido Cádiz, entre os quilómetros 41,12 e 44,5, junto a Las Cabezas de San Juan (Sevilha), para aliviar o trânsito nas horas de maior afluência.

A decisão entrou em vigor no passado dia 9 de agosto, e tem como objetivo, segundo nota oficial, melhorar a fluidez e a segurança num dos troços com mais congestionamentos da autoestrada, segundo o portal de notícias espanhol El Motor. A utilização da berma será ativada apenas em períodos de tráfego intenso, sobretudo no segmento anterior à saída para Las Cabezas de San Juan.

Após analisar várias alternativas, as autoridades optaram por uma solução de gestão temporária do tráfego que permite um uso mais eficiente da infraestrutura. Quem se dirigir à A-471, Lebrija, Trebujena e Sanlúcar de Barrameda, poderá transitar pela berma quando a medida estiver em vigor, aumentando a capacidade da via.

Obras e segurança

Para garantir condições de circulação, o Ministério dos Transportes executou nos últimos meses trabalhos de adequação da berma. Medidas semelhantes já foram aplicadas com sucesso noutros países europeus, como a Alemanha, com ganhos de capacidade até 25%, sem impacto na segurança rodoviária.

Trata-se de uma medida-piloto, coordenada pela DGT e pelo Ministério, que será monitorizada para avaliar resultados e a eventual extensão a outros troços da AP-4.

Uma autoestrada estratégica

Segundo indica o El Motor, a AP-4 é um eixo essencial no sul de Espanha, com relevância para a logística associada à baía de Algeciras, para a atividade portuária e para a Operação Passagem do Estreito, além do seu peso no turismo. O troço entre Sevilha e a saída de Las Cabezas de San Juan, porta de acesso à costa ocidental de Cádiz via A-471, é o mais movimentado.

Desde a eliminação das portagens, em janeiro de 2020, o tráfego global na AP-4 aumentou cerca de 50% e a intensidade triplicou nos últimos anos, agravando-se no verão com as deslocações turísticas. A nova gestão da berma procura responder a estes picos sem comprometer a segurança.

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