A Mercadona iniciou a construção de um novo armazém dedicado exclusivamente às compras online, um projeto que pretende alterar a forma como os clientes recebem os seus produtos. A infraestrutura, que está a ser desenvolvida em Palma de Maiorca, em Espanha, insere-se numa estratégia mais ampla da empresa para reforçar a sua operação digital. Este novo espaço, designado internamente como “Colmeia”, representa um modelo logístico distinto das lojas físicas, concentrando a preparação e distribuição de encomendas num único ponto.
De acordo com o jornal Ultima Hora, a nova unidade está a ser construída na rua Cal Jutge, 2, e envolve um investimento de 19,5 milhões de euros. A infraestrutura ocupará uma área significativa, com mais de 14.000 metros quadrados de construção. Durante a fase de obras, participam mais de 25 fornecedores. “Darão emprego a 150 pessoas na fase de construção”, escreve o jornal, indicando o impacto imediato do projeto no emprego local.
Estrutura pensada para o comércio digital
A futura “Colmeia” foi concebida para responder exclusivamente às encomendas online, ao contrário das lojas tradicionais. Este modelo já está implementado noutras cidades espanholas, como Valência, Barcelona, Madrid, Alicante e Sevilha. Para já, não existe nenhum destes armazéns em Portugal. Segundo a mesma fonte, a nova unidade deverá entrar em funcionamento em 2027, permitindo reforçar a capacidade logística da empresa na região.
Quando estiver operacional, o espaço contará com uma equipa superior a 200 pessoas. Entre os profissionais previstos estão preparadores de encomendas e motoristas responsáveis pela distribuição. “Teremos mais de 200 pessoas, entre repartidores e preparadores de pedidos online”, refere a mesma fonte, destacando a dimensão da operação prevista.
Serviço online já funciona na região
Atualmente, a Mercadona já assegura entregas online em várias zonas de Maiorca, recorrendo à sua rede de lojas físicas. Os produtos são preparados nesses espaços antes de serem distribuídos. Localidades, como Palma, Calvià, Santanyí, Inca, Llucmajor, Son Servera e Santa Margalida já beneficiam deste serviço.
A criação deste armazém surge associada a mudanças organizativas e tecnológicas. A empresa pretende introduzir uma nova plataforma digital, incluindo um site e uma aplicação móvel. “O novo armazém de compras online pretende melhorar a experiência de ‘El Jefe’”, indica o Ultima Hora, referindo-se ao termo utilizado internamente para designar o cliente.
Logística adaptada a diferentes produtos
O sistema de distribuição inclui veículos preparados para transportar diferentes tipos de mercadorias em simultâneo. As carrinhas estão equipadas com compartimentos distintos. Segundo a mesma fonte, estes veículos possuem três zonas de temperatura, adaptadas a produtos ambiente, refrigerados e congelados. Os veículos utilizados no processo logístico foram concebidos para reduzir o esforço físico dos trabalhadores. Incluem sistemas de descarga mecanizada que agilizam as operações. “Minimizam a manipulação da carga”, escreve o jornal, acrescentando que este sistema permite também reduzir o tempo necessário para as entregas.
A Mercadona aposta em viaturas com etiqueta ambiental ECO, com motor diesel adaptado a gás. Esta solução permite transportar até 15 encomendas por viagem. Refere a publicação que estas características contribuem para melhorar a eficiência do serviço e reduzir o impacto operacional. A construção desta “Colmeia” em Palma segue o modelo já implementado noutras cidades espanholas. A empresa tem vindo a expandir este conceito nos últimos anos e estas estruturas são fundamentais para aumentar a produtividade e otimizar a preparação das encomendas online.
O objetivo final passa por melhorar a experiência de compra, adaptando o serviço às exigências do consumo digital. A centralização logística permite maior controlo e rapidez. A mesma fonte sublinha que este modelo contribui para garantir um serviço mais eficiente e organizado. Além da vertente tecnológica e logística, o projeto tem impacto direto na economia local, tanto na fase de construção como na operação futura. Com previsão de abertura em 2027, a nova unidade representa mais um passo na transformação do setor da distribuição alimentar.
