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Mulher a abastecer. Crédito: Freepik AI
Mulher a abastecer. Crédito: Freepik AI
Auto, Economia, Europa

Adeus carteira ‘vazia’: conheça o método que lhe permite poupar até 20€ por cada vez que encher o depósito

Saber a melhor altura para encher o depósito pode fazer a diferença. O “método alemão” mostra como poupar até 20 euros com simples ajustes de rotina

09:30 7 Novembro, 2025 19:40 6 Novembro, 2025 | Rubén Gonçalves
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Com os preços dos combustíveis em alta, cada litro conta ao encher o depósito do carro. Muitos condutores portugueses sentem o impacto no orçamento mensal, sobretudo quem depende diariamente do carro para trabalhar ou transportar a família. Mas há uma forma simples de reduzir a despesa, um método desenvolvido na Alemanha que permite poupar até 20 euros por depósito, sem alterar a rotina de condução.

A técnica, divulgada pelo Automóvel Clube Alemão (ADAC), baseia-se em dados reais sobre o comportamento dos preços e nos hábitos de abastecimento. O objetivo é aproveitar as flutuações diárias e semanais do mercado para abastecer de forma mais inteligente.

Os preços médios atuais ajudam a perceber o peso desta poupança. Em Portugal, o litro de gasolina ronda os 1,74 euros e o do gasóleo os 1,58. Encher o depósito regularmente pode representar uma fatia significativa do rendimento mensal, mas pequenos ajustes podem fazer diferença.

O local onde abastece faz toda a diferença

O primeiro ponto a considerar é o local. Segundo o ADAC, abastecer em autoestradas é quase sempre mais caro. Os preços por litro podem ser, em média, 38 cêntimos superiores no gasóleo e 39 cêntimos na gasolina face aos praticados em postos urbanos ou junto a estradas nacionais.

Esta diferença, num depósito de 50 litros, pode significar uma poupança superior a 20 euros. Em casos mais extremos, o desvio chega a 54 cêntimos por litro, o suficiente para compensar conduzir alguns quilómetros extra até outro posto.

Abastecer fora das vias rápidas é, por isso, uma das formas mais eficazes de cortar custos sem esforço. Além disso, os postos independentes ou de cooperativas agrícolas tendem a praticar margens menores do que as grandes redes.

A hora do dia também pesa no preço

Outro aspeto decisivo é o momento em que se abastece. De acordo com o ADAC, os preços tendem a baixar entre as 19h e as 22h, sendo este o intervalo mais favorável.

Por oposição, abastecer de manhã, entre as 6h e as 9h, costuma ser mais caro. As horas de maior procura provocam aumentos temporários e menos competitivos. O final do dia, quando o tráfego diminui, é o melhor momento para quem quer pagar menos.

Este comportamento é confirmado também por estudos citados pela Executive Digest, que apontam o início da noite como a janela ideal para abastecer a preços mais baixos.

O papel da temperatura e dos dias da semana

A temperatura ambiente influencia o volume do combustível. Nos dias quentes, o líquido expande-se ligeiramente, o que significa que se recebe menos energia por litro. Por isso, o início da manhã ou o final do dia, quando a temperatura é mais baixa, são alturas mais vantajosas.

Há ainda um padrão semanal a considerar ao encher o depósito. As segundas e terças-feiras apresentam, em média, preços inferiores. Já ao fim de semana, o aumento da procura costuma refletir-se em subidas que se prolongam até segunda à tarde.

Estes dados são baseados em medições regulares em centenas de postos alemães e confirmados por tendências observadas também em Portugal.

Evite gastos extra e poupe ainda mais

O ADAC lembra ainda que os postos de combustível são locais propícios a compras por impulso. Snacks, bebidas ou produtos para o automóvel costumam ter preços bastante superiores aos de supermercado. Resistir a essas compras adicionais é uma forma discreta, mas eficaz, de aumentar a poupança.

O chamado “método alemão” não exige mudanças radicais, apenas atenção ao local, hora e dia do abastecimento. Com base nestes três fatores, é possível reduzir de forma consistente os custos de combustível ao longo do mês.

Num contexto em que o orçamento familiar está cada vez mais pressionado, a estratégia alemã mostra que a poupança pode vir de pequenos gestos. Com o mesmo depósito, o condutor pode gastar menos e fazer mais quilómetros.

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