A possibilidade de viajar entre dois continentes sem qualquer escala deu mais um passo importante para se tornar realidade. A companhia aérea australiana Qantas concluiu com sucesso um teste considerado decisivo para aquela que será a rota comercial direta mais longa do mundo, cuja entrada em operação está prevista para 2027.
O voo experimental foi realizado com um Airbus A350-1000ULR especialmente desenvolvido para o Projeto Sunrise, segundo avança o Jornal de Negócios. A aeronave descolou de Toulouse, em França, e aterrou em Melbourne, na Austrália, após percorrer cerca de 17.000 quilómetros em aproximadamente 20 horas.
Teste atraiu milhares de pessoas
O trajeto despertou grande interesse entre os entusiastas da aviação. Durante a aproximação à Austrália, mais de 75 mil pessoas acompanharam o voo em tempo real através da plataforma Flightradar24, tornando-o o mais seguido do mundo naquele momento.
A bordo seguiram apenas dois pilotos da Qantas e uma equipa de testes da Airbus, responsável por validar o desempenho da aeronave antes da certificação final.
Após este voo, o avião regressará a Toulouse para prosseguir o programa de ensaios e certificação. A entrega oficial da aeronave à companhia aérea está prevista para abril de 2027, depois de vários atrasos provocados por problemas na cadeia global de fornecimento.
Sydney-Londres sem escalas a partir de 2027
A Qantas encomendou um total de 12 Airbus A350-1000ULR para o Projeto Sunrise, que pretende ligar diretamente a costa leste da Austrália à Europa e à América do Norte.
O objetivo passa por inaugurar, em outubro de 2027, um voo diário entre Sydney e Londres, eliminando a necessidade de escalas e reduzindo o tempo total de viagem em cerca de quatro horas face aos itinerários atualmente disponíveis.
Pouco depois deverá arrancar também uma ligação direta entre Sydney e Nova Iorque. As reservas para estas rotas deverão abrir em fevereiro de 2027 e os preços deverão ser cerca de 20% superiores aos dos voos convencionais com escala.
Será o voo comercial mais longo do planeta
Quando entrar ao serviço, a ligação entre Sydney e Londres ultrapassará as 20 horas de duração, tornando-se oficialmente o voo comercial regular sem escalas mais longo do mundo.
O atual recorde pertence à Singapore Airlines, que liga Singapura a Nova Iorque numa distância de cerca de 15.300 quilómetros, com um tempo de voo aproximado de 18 horas e 40 minutos.
O Airbus A350-1000ULR utilizado pela Qantas foi adaptado para missões de ultra longa distância, incluindo um depósito adicional com capacidade para mais 20 mil litros de combustível e diversas alterações técnicas que aumentam a sua autonomia.
A configuração da cabine terá capacidade para 238 passageiros, distribuídos por seis lugares em primeira classe, 52 em classe executiva, 40 em premium economy e 140 em classe económica.
Para tornar as viagens mais confortáveis, a aeronave contará ainda com uma zona de bem-estar para alongamentos durante o voo, iluminação concebida para minimizar os efeitos do jet lag e ligação wi-fi gratuita para todos os passageiros.
Leia também: Réplica da Torre de Belém pode estar a caminho de Macau
