Se pensa atravessar a fronteira para Espanha, convém ter atenção às novas tendências da fiscalização rodoviária. O ano de 2024 terminou com um recorde histórico: mais de 5,4 milhões de multas aplicadas pela Dirección General de Tráfico (DGT), o que resultou numa receita próxima dos 540 milhões de euros.
De acordo com a associação Automovilistas Europeos Asociados (AEA), citada pelo 20minutos, site de notícias generalista espanhol, nunca tinham sido registadas tantas infrações e valores tão elevados.
O relatório, divulgado recentemente, detalha quais foram os comportamentos mais punidos e como se distribuíram as sanções pelas comunidades autónomas. Para os portugueses que conduzem regularmente em Espanha, estas conclusões são particularmente relevantes.
As infrações que mais aumentaram
Segundo a AEA, o maior crescimento verificou-se nas multas relacionadas com dispositivos visuais, nomeadamente o uso do telemóvel ao volante. Este tipo de infração disparou 55,7% em comparação com 2023.
Logo a seguir surgem os excessos de velocidade detetados pelos radares móveis, que subiram 22,3%. A lista fecha com as contraordenações por paragens ou estacionamentos proibidos, que aumentaram 18,4% no último ano.
No sentido inverso, as multas por passar sinais vermelhos diminuíram 22,5%. Também baixaram as sanções por conduzir com álcool acima do limite legal e por circular com inspeção (ITV) desfavorável, ambas com menos 5,8%. Já os radares fixos registaram uma ligeira descida de 2,5% face a 2023.
Onde há mais multas em Espanha
O relatório da AEA, divulgado pelo 20minutos, mostra que a Andaluzia lidera o ranking, com mais de 1,4 milhões de multas. Seguem-se a Comunidade de Madrid (657 mil) e a Comunidade Valenciana (581 mil). Castela e Leão (572 mil) e Castela-La Mancha (459 mil) também registaram números muito elevados.
Nos extremos opostos, Ceuta e Melilla apresentaram valores residuais, com pouco mais de cinco mil e quase quatro mil sanções, respetivamente.
As regiões com menos infrações
O mesmo estudo revela que Cantábria foi a comunidade com a maior redução de multas em 2024, menos 36,1% face ao ano anterior. Nas Astúrias, a descida foi de 14,6% e na Extremadura de 9,7%.
O que deve ter em atenção
Para quem conduz em Espanha, os dados são claros: a fiscalização está a apertar sobretudo em dois pontos: velocidade e uso de telemóvel ao volante. Estas infrações estão não só a ser mais vigiadas como também a sair mais caras aos condutores.
Segundo o jornal 20minutos, a DGT tem apostado em radares móveis e em novas tecnologias de deteção, reforçando a vigilância em estradas nacionais e vias rápidas. Além disso, convém recordar que, ao abrigo da cooperação europeia, as multas aplicadas em Espanha podem ser cobradas em Portugal.
Para evitar surpresas desagradáveis, a recomendação é simples: respeite os limites de velocidade, mantenha as mãos longe do telemóvel e assegure-se de que a inspeção periódica do veículo está em dia.
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