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Lusa
Auto, Nacional

Tem isto no carro? Multas podem sair caro (e não é o seguro nem a carta)

Não é o seguro nem a carta: descubra o que não se pode mesmo esquecer de ter no carro e que pode custar até 1.250€

19:05 6 Maio, 2025 17:28 14 Junho, 2025 | João Luís
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Há uma obrigação legal que, apesar de estar marcada no livrete e ser amplamente conhecida, continua a ser esquecida por muitos condutores no carro e, quando falha, as multas não perdoam. As coimas por incumprimento desta regra ultrapassam facilmente os mil euros, não havendo margem para desculpas ou complacência por parte das autoridades. O pior é que o esquecimento é frequente, mesmo sendo fácil de evitar.

O que está em causa não é o seguro nem a carta de condução. Trata-se da inspeção periódica obrigatória, uma exigência legal essencial para garantir que o veículo apresenta condições mínimas de segurança para circular na via pública.

O que é a inspeção periódica obrigatória

De acordo com o site Ekonomista, todos os veículos em circulação devem ser submetidos a inspeções em prazos definidos, que variam consoante a categoria e a antiguidade.

A inspeção periódica é, na prática, um controlo técnico regular para avaliar o estado mecânico do automóvel e detetar falhas que possam comprometer a segurança dos seus ocupantes ou de terceiros.

Ignorar esta obrigação representa não só uma infração grave, como pode também colocar em risco a segurança rodoviária. E se for apanhado com a inspeção em falta, o valor da coima pode surpreendê-lo.

Quando deve levar o carro à inspeção

O calendário é claro e varia conforme o tipo de veículo. Eis os principais prazos indicados pelo Ekonomista:

Para automóveis ligeiros de passageiros, a primeira inspeção deve ocorrer quatro anos após a data da matrícula. Depois disso, o controlo é feito de dois em dois anos até o veículo completar oito anos. A partir daí, a inspeção passa a ser anual. Nos ligeiros de mercadorias, o primeiro controlo é feito aos dois anos e, depois disso, também anualmente.

Já os veículos afetos a transporte público, ambulâncias ou outros com exigência reforçada, são sujeitos à primeira inspeção ao fim de um ano. Até ao sétimo ano, a avaliação é anual. Após o oitavo ano, a frequência passa a ser semestral.

E se se esquecer? Veja o que pode pagar

As sanções por incumprimento são elevadas. De acordo com o Ekonomista, um veículo sem inspeção válida pode gerar uma coima entre 250 e 1.250 euros. Se o veículo tiver sido reprovado com deficiências nos sistemas de segurança, mantém-se a mesma faixa de penalização.

Motociclos, triciclos e quadriciclos com falhas consideradas graves estão sujeitos a multas entre 120 e 600 euros. Já a não realização de uma inspeção extraordinária (quando obrigatória) pode custar até 1.250 euros.

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A ficha de inspeção também conta

Mesmo que tenha feito a inspeção, deve garantir que a ficha está sempre disponível no veículo. A sua ausência pode ser motivo de multas, mesmo que o carro esteja em conformidade.

Segundo o Ekonomista, o não cumprimento dessa obrigação pode resultar numa coima entre 60 e 300 euros. No entanto, se apresentar a ficha válida no prazo de oito dias úteis, a coima poderá ser reduzida para valores entre 30 e 60 euros.

Confirmar o prazo nunca foi tão fácil

Hoje em dia é possível confirmar o registo da inspeção online. Os centros de inspeção têm também sistemas de agendamento simples e acessíveis, permitindo marcar com antecedência e evitar esquecimentos.

Muitos centros enviam lembretes por SMS ou email, mas a responsabilidade continua a ser do proprietário do veículo.

Quanto custa a inspeção em 2025

Segundo a tabela em vigor desde 1 de janeiro de 2025, o preço da inspeção periódica para veículos ligeiros de passageiros e mercadorias é de 36,64 euros.

Se precisar de uma segunda via da ficha de inspeção, o valor é de 3,44 euros. Estes montantes podem variar consoante o tipo de inspeção (periódica, extraordinária, reinspeção, entre outras). Fazer a inspeção no prazo certo é sempre mais barato do que pagar uma coima.

Prevenir é mais barato

Com tantos prazos e valores em causa, manter o registo de inspeções em dia é uma das formas mais eficazes de evitar dores de cabeça. Mais do que uma formalidade, a inspeção periódica obrigatória é um mecanismo de proteção para si, para os seus passageiros e para todos os que circulam na estrada.

Além disso, assegura o cumprimento da lei e evita que um simples esquecimento no carro se transforme em multas avultadas.

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