Com o aumento da sofisticação das redes criminosas na Europa, pequenas falhas legais estão a ser aproveitadas para facilitar atividades ilÃcitas entre paÃses vizinhos. As autoridades espanholas reforçaram os controlos fronteiriços após detetarem um crescimento de carros com matrÃcula provisória francesa começada por WW, associada a esquemas ilegais como o tráfico de carros roubados, segundo o portal especializado El Motor.
Estas matrÃculas temporárias, válidas em França e destinadas a veÃculos novos ou usados cujo registo definitivo ainda esteja pendente, estão a ser aproveitadas por criminosos para ocultar atividades ilÃcitas.
Entre os principais usos suspeitos estão a circulação de automóveis roubados, a quitação de dÃvidas entre redes criminosas e o transporte discreto de bens entre fronteiras.
Processo rápido, económico e fácil de manipular
Em território francês, o processo de obtenção destas placas temporárias é simples e acessÃvel. O requerente apenas precisa de aceder ao portal da Agence Nationale des Titres Sécurisés, preencher o formulário e, após o pagamento de 11 euros, levantar a matrÃcula num ponto autorizado. A validade situa-se entre dois e quatro meses, mas pode ser prolongada com nova submissão de dados.
A facilidade deste sistema tornou este tipo de matrÃcula particularmente atrativo para redes ilÃcitas, conforme indica a mesma fonte. As autoridades espanholas sublinham que, ao contrário das matrÃculas permanentes, estas não exigem um registo contÃnuo, o que complica a rastreabilidade e permite mascarar a verdadeira origem do veÃculo.
Controlos reforçados junto à fronteira francesa
Perante o aumento de automóveis com matrÃculas WW a atravessar a fronteira, a Guardia Civil e a polÃcia local intensificaram os controlos na zona de Girona, especialmente em La Jonquera. O objetivo é identificar rapidamente situações suspeitas e travar a circulação de carros roubados.
De acordo com Carles Martos, chefe do Grupo de Investigación y Documentación de Girona, sempre que é intercetado um veÃculo com estas placas, os agentes solicitam os documentos de identificação e a prova de compra do automóvel. Em alguns casos, é feita uma verificação do número de bastidor para detetar eventuais adulterações.
Um sistema legal em França, mas vulnerável ao abuso
Segundo o El Motor, apesar das suspeitas, o uso destas matrÃculas não é ilegal em França. O sistema foi criado para facilitar a circulação temporária de veÃculos e destina-se a situações legÃtimas. Contudo, a possibilidade de renovar indefinidamente estas placas, com pequenas alterações nos dados apresentados, abriu espaço para usos indevidos.
As autoridades espanholas apelam agora a uma maior cooperação internacional e a uma vigilância reforçada sobre o uso fraudulento deste tipo de identificação automóvel. Para já, os carros que circularem em Espanha com matrÃcula WW poderão ser sujeitos a paragens e fiscalizações rigorosas.
Saiba ainda, a tÃtulo de curiosidade, que o sistema de matrÃculas provisórias foi criado em França há mais de 70 anos, em 1950, para permitir que os concessionários testassem veÃculos antes da venda, muito antes de existirem fronteiras abertas dentro da União Europeia.
