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Espelho retrovisor em dia de chuva. Crédito: Freepik AI
Espelho retrovisor em dia de chuva. Crédito: Freepik AI
Auto

Nem aquecimento nem escovas: aprenda o método japonês que mantém os retrovisores do carro limpos mesmo em dias de chuva

Um método japonês inspirado na natureza promete manter os retrovisores do carro sem gotas, mesmo sob chuva intensa

18:20 1 Janeiro, 2026 18:19 1 Janeiro, 2026 | João Luís
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Quando chove, há um detalhe que continua a incomodar milhares de condutores e que, apesar de antigo, nunca foi totalmente resolvido: os espelhos retrovisores exteriores ficam cobertos de gotas de água, distorcem a imagem e reduzem a visibilidade precisamente quando esta é mais necessária. A tecnologia evoluiu, os automóveis tornaram-se mais seguros e sofisticados, mas este pequeno problema manteve-se praticamente inalterado ao longo das décadas.

Segundo o Razão Automóvel, site especializado em assuntos auto, várias marcas e fabricantes já tentaram encontrar uma solução eficaz para este incómodo.

Algumas ideias foram engenhosas, outras quase caricatas, como as escovas aplicadas diretamente nos espelhos, uma invenção que chegou a surgir no Japão, mas que nunca conquistou o mercado. Faltava uma resposta simples, eficaz e com custos controlados.

Essa resposta pode agora estar a caminho, vinda precisamente do Japão, através de uma abordagem inspirada na própria natureza.

Uma solução passiva que dispensa motores e eletrónica

A proposta chama-se Zero Wiper Film-Type Side Mirror e foi desenvolvida pela empresa japonesa Car Mate. Ao contrário de outras tentativas do passado, não recorre a motores, resistências elétricas ou sistemas ativos. Trata-se de uma película transparente aplicada diretamente sobre o espelho retrovisor exterior.

De acordo com a mesma fonte, o funcionamento é totalmente passivo. A película utiliza uma microtextura inspirada na folha de lótus, um dos exemplos mais conhecidos de hidrofobicidade extrema na natureza. Essa estrutura microscópica impede que a água se espalhe pela superfície, fazendo com que as gotas escorram rapidamente com a gravidade ou com o movimento do veículo.

O resultado prático é imediato: mesmo sob chuva intensa, o espelho mantém-se funcional e praticamente livre de gotas, permitindo uma leitura clara do tráfego atrás do veículo.

O que distingue esta película de outras soluções já existentes

Soluções hidrofóbicas não são propriamente uma novidade. Existem sprays e películas com promessas semelhantes no mercado há vários anos. A diferença, explica a publicação especializada, está na durabilidade e na consistência do efeito.

A Car Mate garante que a película pode manter as suas propriedades hidrofóbicas durante cerca de seis meses, um período significativamente superior ao de muitas soluções atualmente disponíveis, que perdem eficácia ao fim de poucas semanas, sobretudo com lavagens frequentes ou exposição prolongada ao sol.

Há, no entanto, um pequeno compromisso. Para garantir compatibilidade com diferentes formatos de espelhos, a película não cobre a totalidade da superfície do retrovisor. Fica sempre uma margem descoberta em redor, algo que poderá ser notado pelos utilizadores mais atentos, embora sem impacto relevante na funcionalidade.

Da apresentação no Japão à estreia internacional

A Zero Wiper Film-Type Side Mirror foi apresentada pela primeira vez no Japan Mobility Show, em Tóquio, em 2023, e chegou ao mercado japonês no ano seguinte. Segundo o Razão Automóvel, a solução prepara-se agora para a sua estreia internacional no CES, o maior evento tecnológico do mundo, que decorre em janeiro, nos Estados Unidos.

Apesar da expectativa gerada, ainda não foram divulgados os preços nem as datas de lançamento para outros mercados fora do Japão. Também não está confirmado se a película chegará à Europa de forma oficial ou através de distribuidores independentes.

Uma pequena inovação com impacto real na segurança

Embora pareça um detalhe menor, a visibilidade nos espelhos retrovisores é um elemento central da segurança rodoviária, sobretudo em condições meteorológicas adversas. Reduzir a distorção causada pela água pode fazer a diferença em mudanças de faixa, ultrapassagens ou manobras em ambiente urbano.

Se as promessas se confirmarem, esta solução simples, inspirada na natureza e sem complexidade tecnológica, poderá finalmente resolver um problema antigo que os condutores aprenderam a aceitar como inevitável.

Resta agora saber se o mercado internacional irá acolher esta inovação japonesa com o mesmo entusiasmo que tem despertado no país de origem.

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