O novo Mercedes-Benz CLA foi considerado o carro mais seguro entre todos os avaliados nos testes da Euro NCAP de dezembro, numa bateria que analisou 18 modelos e onde nenhum recebeu menos do que quatro estrelas.
De acordo com o Notícias ao Minuto, o coupé alemão obteve a classificação máxima e liderou todos os parâmetros avaliados, tornando-se a referência para quem procura segurança, especialmente para famílias.
A entidade europeia destacou que o modelo atingiu 94 por cento na proteção de ocupantes adultos e 89 por cento na proteção de crianças, valores que colocam este Mercedes num patamar raro entre veículos recentemente testados.
Segundo a mesma fonte, a Euro NCAP salientou também a resposta do sistema de travagem autónoma e a capacidade de deteção de utilizadores vulneráveis, com uma avaliação de 93 por cento. No capítulo dos sistemas de assistência à condução, o CLA fixou-se nos 85 por cento.
Outros modelos também alcançaram o patamar máximo
A edição de dezembro não trouxe apenas um vencedor. Além do CLA, outros dez modelos receberam igualmente as cinco estrelas. Entre eles estão o Deepal S05, o Mazda CX-5, o Porsche Cayenne e o Volkswagen T-Roc.
O Deepal S05, de origem chinesa, destacou-se por apresentar também 94 por cento na proteção para adultos, embora a Euro NCAP tenha assinalado limitações no sistema de monitorização do condutor no modelo S07, de acordo com a publicação.
Outro ponto de interesse foi o desempenho do Hyundai Nexo a hidrogénio. Explica o Notícias ao Minuto que o veículo conseguiu igualar os resultados gerais de modelos a combustão, repetindo a classificação máxima, ainda que com notas mais discretas no que diz respeito aos utilizadores vulneráveis da via.
O que ficou abaixo das cinco estrelas
O conjunto dos modelos avaliados que ficaram pelas quatro estrelas inclui oito automóveis. O Toyota Yaris registou a avaliação mais baixa na proteção de adultos, com 72 por cento, enquanto o Aygo X obteve o mesmo valor na proteção de crianças.
Já o Kia PV5 Passenger terminou no fundo da tabela no parâmetro dos utilizadores vulneráveis, com 64 por cento, sendo também o pior classificado nos sistemas de assistência à segurança, onde ficou pelos 65 por cento.
Embora nenhuma avaliação tenha sido inferior a quatro estrelas, o contraste com o desempenho do Mercedes-Benz CLA é evidente.
De acordo com a mesma fonte, a Euro NCAP enfatizou que a combinação de estrutura reforçada, sistemas inteligentes de retenção e tecnologia de prevenção de acidentes coloca este modelo como uma das opções mais seguras no mercado europeu.
Com o aumento da procura por veículos familiares e a crescente importância da segurança ativa e passiva, os resultados divulgados esta semana ajudam a orientar decisões de compra e a clarificar diferenças entre segmentos e fabricantes.
Para quem privilegia proteção e gosta de se sentir seguro, este carro parece ter, por agora, conquistado o lugar cimeiro.
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