A partir de junho de 2024, os automóveis de passageiros serão obrigados a estar equipados com uma “caixa negra” semelhante àquelas utilizadas na aviação. O Event Data Recorder (EDR) torna-se obrigatório para todos os novos veículos à venda na União Europeia, conforme estabelecido pela normativa europeia que entra em vigor nesse mês.
Embora o regulamento base já esteja em vigor desde 6 de julho de 2022 para novos veículos em desenvolvimento, como nos conta o sute Autogear, a obrigatoriedade será estendida a todos os automóveis de passageiros e veículos comerciais de passageiros à venda na União Europeia a partir de 7 de junho de 2024. Vale ressaltar que a instalação do EDR é exclusiva para automóveis novos.
O que é o EDR e como funciona
O Event Data Recorder é um dos oito sistemas de segurança obrigatórios e tem como função registar dados cruciais nos 5 segundos anteriores a um acidente e nos 0,03 segundos posteriores. A informação recolhida, anónima por natureza, será armazenada apenas em circunstâncias específicas, ajudando a determinar as causas e responsabilidades em caso de acidente.
Normalmente integrado na unidade de controlo do airbag, o EDR possui o tamanho de uma pequena bateria portátil e ativa-se automaticamente quando os airbags e os tensores dos cintos de segurança entram em ação. Além disso, inicia a gravação de dados quando o capô ativo do veículo é acionado ou quando é detetada uma mudança de velocidade no sentido lateral ou longitudinal superior a 8 km/h em 0,15 segundos.
É importante destacar que o EDR não grava imagens ou áudio, concentrando-se exclusivamente em dados relacionados à condução. Entre as variáveis monitorizadas estão a velocidade, a pressão no acelerador, as rotações do motor, o ângulo de viragem, a ação dos travões, a ativação dos airbags, entre outros.
Esta medida visa reforçar a segurança rodoviária e proporcionar uma análise mais detalhada em casos de acidentes, contribuindo para uma condução mais segura e responsável.
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