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Foto AIA | DR
Algarve, Desporto

Velocidade, inovação e história no regresso do Mundial Superbike ao Algarve

O Mundial Superbike acelera no Autódromo do Algarve com Toprak em destaque e novidades nos pneus Pirelli para 2024

16:24 27 Março, 2025 16:24 27 Março, 2025 | Cristina Mendonça
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Antes da entrada em pista de pilotos e motos do Mundial de Superbike, vale a pena destacar algumas curiosidades sobre a história do campeonato no Algarve, bem como as novidades ao nível dos pneus escolhidos para este fim de semana.

A Pirelli, fornecedora exclusiva de pneus para o campeonato, traz inovações à ronda que decorre no Autódromo Internacional do Algarve. Uma das principais novidades é o novo pneu traseiro SC0 standard, que inicialmente surgiu como uma opção de desenvolvimento na etapa de Aragão de 2024 e que está agora pronto para se tornar o novo modelo de referência. Paralelamente, os engenheiros da Pirelli apresentam um novo pneu traseiro de desenvolvimento, ainda em fase de testes, o E0125 — uma versão macia com o mesmo composto de borracha do SC0, mas com uma estrutura distinta, desenvolvida para melhorar a estabilidade e aumentar a durabilidade.

Para a roda dianteira, os pilotos poderão escolher entre o SC1 médio, conhecido pela sua versatilidade e utilização em diferentes circuitos e temperaturas, e o SC2 duro, que oferece maior resistência mecânica e proteção contra o desgaste. Em caso de chuva, estarão disponíveis duas opções dianteiras — o SCR1 padrão e o E0158, desenvolvido para proporcionar maior estabilidade em piso molhado —, além do intermédio habitual.

Durante o fim de semana, cada piloto poderá utilizar nove pneus dianteiros SC1 e sete SC2. Já para a traseira, a alocação inclui quatro unidades SCX, oito SC0 ou E0125, e cinco SC1.

Resultados de 2024 no Autódromo Internacional do Algarve:

  • Toprak Razgatlioglu (BMW) venceu a Corrida 1, a Superpole Race e a Corrida 2.

Últimas 3 ‘pole positions’ em Portimão:

  • 2024: Toprak Razgatlioglu (BMW) – 1’39.783s
  • 2023: Jonathan Rea (Kawasaki) – 1’39.620s
  • 2022: Jonathan Rea (Kawasaki) – 1’39.610s

Pódios e vitórias por construtor:

  • Ducati: 38 pódios (9 vitórias)
  • Kawasaki: 25 (14)
  • Yamaha: 24 (5)
  • Aprilia: 10 (4)
  • Honda: 10 (1)
  • BMW: 5 (5)
  • Suzuki: 2 pódios

Destaques estatísticos de 2024:

  • Diferença entre os três primeiros na grelha: 0.188s
  • Os 15 primeiros na Superpole separados por: 0.992s
  • Diferença mais reduzida entre 1.º e 2.º: 0.035s (Razgatlioglu 1.º, Bulega 2.º, Corrida 2)
  • Diferença mais reduzida no pódio: 1.450s (Razgatlioglu 1.º, Bautista 2.º, Petrucci 3.º, Corrida 1)
  • Diferença mais reduzida no pódio de sempre: 0.658s (Biaggi 1.º, Haslam 2.º, Crutchlow 3.º, Corrida 2, 2010)

Velocidade máxima por construtor em Portimão 2024:

  • BMW: Toprak Razgatlioglu – 322,5 km/h (Treinos Livres 3, Superpole)
  • Ducati: Nicolo Bulega – 320,6 km/h (Superpole)
  • Honda: Iker Lecuona – 318,7 km/h (Superpole)
  • Kawasaki: Alex Lowes – 315 km/h (Superpole)
  • Yamaha: Andrea Locatelli – 314,1 km/h (Treinos Livres 3)

Os bilhetes para a prova estão disponíveis na loja do Autódromo Internacional do Algarve, situada na Bancada Principal do circuito.

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