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Transporte público rodoviário intermunicipal do Algarve. Foto de arquivo | DR
Algarve, Economia

Procura de transportes públicos no Algarve sobe 20% com aumento dos combustíveis

Algarve regista aumento no uso de transportes públicos devido à subida do custo dos combustíveis após conflito no Médio Oriente

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A procura no transporte público rodoviário intermunicipal do Algarve aumentou cerca de 20% em março, impulsionada pela subida do preço dos combustíveis na sequência da guerra no Médio Oriente, segundo dados da Comunidade Intermunicipal do Algarve (AMAL).

Em declarações à agência Lusa, o primeiro-secretário da AMAL, Joaquim Brandão Pires, afirmou que, “de um mês para o outro” cresceu em cerca de 20% a procura no transporte rodoviário intermunicipal Vamus, mas sublinhou que, tendo em conta a diferença de dias entre março e fevereiro, “aumenta em cerca de 15% a procura absoluta”.

A tendência de crescimento foi igualmente registada nos transportes rodoviários geridos pelos municípios, com uma subida na ordem dos 20%, de acordo com o responsável da entidade que exerce funções de Autoridade de Transportes na região.

Entre os concelhos com maior aumento destacam-se Faro, Portimão e Albufeira, que estiveram sempre “acima dos 20%”, embora, para já, este crescimento não justifique alterações na oferta disponível.

Procura cresce mas sem impacto imediato na oferta

“[…] As taxas de ocupação são médias, são relativamente baixas, e portanto ainda não temos necessidade”, respondeu Brandão Pires, ao ser questionado sobre eventuais medidas de reforço dos serviços para responder ao crescimento no número de passageiros.

O primeiro-secretário da AMAL admitiu, contudo, a possibilidade de vir a adaptar a oferta, “a médio prazo e se se consolidarem estes aumentos”, no número de passageiros.

Brandão Pires argumentou que os transportes são uma área em que “a própria existência de nova oferta gera novas procuras” e esse “é um dos fatores principais do crescimento do setor”, juntamente com medidas como a redução dos preços ou a criação de passes.

Os Estados Unidos e Israel lançaram em 28 de fevereiro um ataque militar contra o Irão e, em resposta, Teerão encerrou o estreito de Ormuz, por onde passa cerca de 20% do petróleo e gás natural liquefeito (GNL) mundial.

Conflito internacional pressiona preços dos combustíveis

Como consequência, o tráfego de petroleiros no estreito caiu drasticamente e aumentou a instabilidade relacionada com a oferta, pressionando os preços.

A escalada do conflito no Médio Oriente, região crucial para o fornecimento global de combustíveis fósseis, está a provocar uma subida acentuada dos preços.

O dirigente da AMAL sublinhou que, após o início da guerra, foi logo sentido no distrito de Faro um “efeito na compra de títulos [de transporte]”, como passes, bilhetes avulso ou pré-comprados.

“Todos eles aumentaram logo, imediatamente, portanto foi uma resposta quase imediata, com as pessoas a supor que a escalada dos preços de combustível vinha por aí acima. Felizmente não foi tanto assim, mas começaram-se logo a preparar para outras soluções para o transporte”, acrescentou.

Intermodalidade ainda em desenvolvimento

Brandão Pires indicou que a AMAL conta já com soluções intermodais que permitem aos passageiros “com um único título poder mudar de transporte, seja intermunicipal, seja municipal”, mas reconheceu que é preciso agora alargar estas respostas a outros operadores.

“O melhor seria se conseguisse ser também ferroviário, mas ainda não conseguimos chegar ao ferroviário”, reconheceu, considerando que a criação de um passe verde para o comboio veio “atrasar esta intermodalidade” na região.

Brandão Pires esclareceu que a AMAL está atualmente a “estudar, a fazer contas sobre quanto é que se tem que pagar a cada operadora” para criar um único título de transporte válido em diferentes serviços.

“Gostava que no início do próximo ano letivo […] já tivéssemos isso tudo a funcionar”, estimou, ao ser questionado sobre a entrada em vigor de uma solução intermodal.

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