O projeto do Metrobus no Algarve, pensado para ligar Faro, Olhão e Loulé através de autocarros elétricos em corredor dedicado, está em risco de não avançar devido à falta de acordo sobre o financiamento. Em causa estão 60 milhões de euros de fundos europeus já assegurados, que poderão não ser utilizados caso não seja encontrada uma solução entre o Estado e as autarquias envolvidas.
De acordo com a SIC Notícias, o projeto tinha como objetivo criar uma ligação estruturante entre os três concelhos, com impacto direto na mobilidade regional e na redução do tráfego rodoviário, estimada entre 30 a 40 mil veículos.
A mesma fonte refere que o investimento total está avaliado em cerca de 100 milhões de euros, sendo que 60 milhões estão garantidos através de financiamento comunitário, permanecendo por assegurar os restantes 40 milhões necessários à execução da obra.
Autarquias recusam assumir encargos totais
O impasse prende-se com a recusa dos municípios de Faro, Olhão e Loulé em suportarem sozinhos os custos em falta, defendendo que o Governo deverá participar no financiamento, à semelhança do que acontece com projetos de mobilidade noutras regiões do país.
Os autarcas consideram que o peso financeiro não pode recair exclusivamente sobre as autarquias, sobretudo num projeto de dimensão intermunicipal e de impacto regional. “O Algarve é visto como uma região rica. Não é assim. O Algarve precisa da ajuda do Estado”, explica o presidente da Camara Municipal de Loulé em declarações à mesma fonte.
Primeira fase concentra disputa territorial
O traçado inicial prevê uma ligação de cerca de 10 quilómetros entre a estação ferroviária de Faro, a Universidade do Algarve e o aeroporto. Este detalhe tem sido um dos pontos de tensão, uma vez que, numa fase inicial, o benefício direto recai sobretudo sobre o concelho de Faro.
Esta assimetria territorial tem alimentado reservas por parte de Loulé e Olhão, que questionam a proporcionalidade do esforço financeiro que lhes poderá ser exigido.
Apelos ao Governo e pressão sobre o calendário
Apesar das divergências, os três municípios mantêm a intenção de encontrar uma solução que permita avançar com o projeto. Ainda assim, a pressão aumenta com a proximidade de prazos ligados ao financiamento europeu.
A SIC Notícias escreve que a Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Algarve tem alertado para o carácter decisivo das próximas semanas, sublinhando que a ausência de consenso pode colocar em risco a perda dos 60 milhões de euros já atribuídos.
Futuro do projeto depende de solução rápida
O projeto global do Metrobus está estimado numa versão completa de cerca de 220 milhões de euros, mas a sua concretização depende do arranque da primeira fase, considerada essencial para garantir a continuidade do investimento.
Conforme a mesma fonte, sem uma solução de financiamento sustentável, o Algarve poderá ver comprometido o acesso aos fundos europeus já aprovados, deixando em suspenso uma infraestrutura pensada para alterar a mobilidade na região.
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