Velhas automotoras a gasóleo continuam a assegurar a ligação ferroviária entre o Porto e Vigo apesar de a linha já estar eletrificada. Segundo o jornal “Público”, tanto a CP como a Renfe pretendem manter o serviço internacional a funcionar desta forma.
A CP assegura ter “nos seus objetivos, logo que seja possível, a introdução de material elétrico” no Porto-Vigo, contudo não apresenta nenhuma previsão. Já a Renfe diz que “atualmente não há alterações sobre esse serviço”, acrescentando que informará publicamente “se houver alguma novidade”.
A 26 de abril de 2021 foi inaugurada a eletrificação da linha do Minho até Valença. Contudo, ainda em 27 de julho de 2020, os espanhóis tinham eletrificado o pequeno troço entre Guillarey e a fronteira de Tui. Ou seja, entre Porto e Vigo passou a existir uma linha totalmente eletrificada: do lado português com tensão de 25 mil volts com corrente alterna e do lado espanhol com 3000 volts em corrente contínua.
- Texto: Expresso, jornal parceiro do POSTAL
